艾德克斯 2017-06-20
咨询:liang_xilin | 燃料电池技术目前如何及应用前景。 |
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可以考虑对新能源车进行运用,可以解决磷酸铁锂,三元电池充电时间长的问题 |
咨询:terrydl | ITECH在测试电池方面有什么要求和指标 |
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比如说,有时我们会在新闻上看到电动汽车电池过热而引起的起火事件,这就属于电池的安全性能问题。而这些,都是可以通过测试来检测出来的。几乎所有的电池都要进行充放电的测试,而随着电池应用的不同,仅仅充放电测试已经不够了,当你所要测试的电池是动力电池时,你还需要做温度测试、内阻测试,以免在运行过程中温度过高而起火。艾德克斯完整的测试方案包含电池芯、电池模组和电池包的基本性能测试,循环性能测试和安全性能测试。艾德克斯还提供使用电池模拟器去测试电池的方案,相比较于去使用一个真实的电池进行测试,通过模拟电池特性去测试电 |
咨询:gordonmoon | 该方案在测试LED太阳能路灯方面有什么特别之处? |
回复:艾德克斯 |
艾德克斯高速高性能光伏/太阳能仿真电源可以根据编辑的光照及温度变化条件,生成相应的太阳能I-V曲线进行输出,可替代太阳能电池板测试路灯系统。同时IT6500C搭配功率耗散器可模拟电池充放电特性,测试路灯控制系统。艾德克斯还有专业的LED测试电源及负载,完成LED驱动源和LED灯的测试。可完成对太阳能路灯部件及系统的完成测试 |
咨询:home222222 | 艾德克斯比较强项的测试仪器是哪个系列的? |
回复:艾德克斯 |
艾德克斯单机产品多达400多个型号,超过20个标准测试系统方案,在电源测试、电池测试、汽车电子及新能源汽车动力电池、充电桩、充电机等相关产品测试、太阳能电池测试、LED产业相关测试等领域具有广泛应用。 |
咨询:fifasanguo | 充电桩的ADDC模块是自己设计的还是有成品的模块呢?有成熟的原理图提供吗? |
回复:艾德克斯 |
这个模块是自己设计还是选择成品模块,要结合厂家的实际情况,原理图一般都是不对外的 |
咨询:唐文博 | 我想了解目前主流的车载充电方案和家庭式充电方案 |
回复:艾德克斯 |
具体的您可以打电话联系我们或者关注我们官方公众微信号。 |
咨询:zhangguiyue | ITECH 艾德克斯电子在新能源领域提供的完整的测试解决方案:电动车,微电网,模拟家用电器负载,模拟再生能源和对燃料电池、储能系统、电力转换设备的测试等等,主要以那些参量为主 |
回复:艾德克斯 |
我们的测试主要针对于输入端和输出端测试,输入端过压欠压保护,输出端过压(频率)欠压(频率),输出端电压,频率,输出电流谐波,需要直流源,交流负载,交流源,功率计等设备。此外,电池也需要和系统进行通讯。 |
咨询:lulu1994 | 慢充与快充对电池有什么影响? |
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充电过程通常可分为预充电、快速充电、补足充电、涓流充电四个阶段。详情请关注ITECH的微信公众号,对此有一片比较系统的文章做介绍 |
咨询:zhq682001 | 新能源电动车(充电桩&车载充电机/动力电池/汽车电子/接线盒等)测试解决方案能发一份吗? |
回复:艾德克斯 |
您好,您可登录我司官网下载相关资料:www.itechate.com 或至官网留言您的需求,我们将会后给您提供相关资料。 |
咨询:296310345YY | ITECH能否有完成新能源电动汽车电源自动化测试并生成报告? |
回复:艾德克斯 |
可在测试完成后,自动生成报表并导出。了解详情,请登录ITCH的官网:www.itechate.com 或拨打服务热线:4006-025-000 |