• 16
    回复
  • 收藏
  • 点赞
  • 分享
  • 发新帖

视频学习之适合高达 100 W 电动汽车应用

不得不说,第一次知道PI官网还有视频分享,很不错的内容,借本次活动,学习了一下,来分享一下自己的心得。

PI官网的视频,推荐给各位工程师,值得学习,有些真的是有价值的内容,有些是产品介绍,看一下也会有一定的收获的。

我本次看的视频是PI 技术推广总监 Andy Smith 的视频,主要讲解了 InnoSwitch3-AQ 新增 900 V PowiGaN 版本  - 适合高达 100 W 电动汽车应用。

PI 将 900 V 氮化镓(GaN) 技术融入符合 AEC-100Q 标准的 InnoSwitch3-AQ 反激式开关 IC 系列。 基于 900 V PowiGaN 的新型器件非常适合基于 400 V 总线系统的电动汽车,提供高达 100 W 的输出功率和 93% 的效率,并可轻松适应汽车环境中经常出现的高电感噪声尖峰。 高效的功率转换对于电动车的续航里程和散热也很重要。

全部回复(16)
正序查看
倒序查看
2023-11-24 16:44

产品目前在电动汽车领域应用非常广泛

0
回复
2023-11-24 22:06

这个视频我也要学习一下,适合电动汽车的技术肯定要学习的。

0
回复
2023-11-24 22:53

怎么样平衡各个节点传输效率

0
回复
沈夜
LV.6
5
2023-11-25 16:14

为什么900V PowiGaN技术在电动汽车应用中如此重要?

0
回复
2023-11-25 16:41

电感噪声主要是因为磁通量瞬间变化引起的,需要加强固定线包,以限制其移动的空间,或者把线圈加粗线径。

0
回复
2023-11-25 20:12

电动汽车发展方向还是需要推敲的

0
回复
htwdb
LV.6
8
2023-11-26 16:42

InnoSwitch3-AQ非常适用于在基于400V母线系统的电动汽车中对12V电池进行替代,较大的功率和更高的设计裕量。

0
回复
2023-11-26 16:56

电动汽车更加环保、成本更低,未来的大趋势

0
回复
XHH9062
LV.8
10
2023-11-26 18:59

此类产品有过车规级认证吗?

0
回复
2023-11-26 21:51

未来还是电动汽车的天下,多学习学习

0
回复
only one
LV.6
12
2023-11-26 23:37

PI 将 900 V 氮化镓(GaN) 技术融入符合 AEC-100Q 标准的 InnoSwitch3-AQ 反激式开关 IC 系列,这种替代技术有什么优势呢

0
回复
新月GG
LV.9
13
2023-11-28 19:24
@沈夜
为什么900VPowiGaN技术在电动汽车应用中如此重要?

因为有400V高压母线,所以需要用到900V的PowiGaN技术。

0
回复
denyuiwen
LV.6
14
2023-12-14 08:07

DC-DC的方案,降压比升压的转换效率会高出多少?性能那个更好?

0
回复
2023-12-14 13:14
@denyuiwen
DC-DC的方案,降压比升压的转换效率会高出多少?性能那个更好?

一般情况下,DC-DC升压和降压转换器的效率取决于具体的设计和工作条件,一般来说,DC-DC升压转换器的效率可能会略低于降压转换器。

0
回复
tanb006
LV.10
16
2023-12-28 07:48
@方笑尘MK
电感噪声主要是因为磁通量瞬间变化引起的,需要加强固定线包,以限制其移动的空间,或者把线圈加粗线径。

我就担心长期震动中,电感裂了咋整。

0
回复
tanb006
LV.10
17
2023-12-28 07:50
@新月GG
因为有400V高压母线,所以需要用到900V的PowiGaN技术。

现在车电已经到了900V母线,PI的技术又落后了

0
回复