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艾德克斯 2018-10-18
| 咨询：kangliao | 电池鼓包是什么原因造成的？ |
| 回复：艾德克斯管理员 |
通常是电压、电流波动太大，造成的过充或过放导致电池损坏造成的。感谢您的提问，欢迎咨询025-52415098，关注微信公众号“艾德克斯电子”或登录艾德克斯官网www.itechate.com.cn |
| 咨询：原来会员名可以很长的 | 模拟大功率电池的内阻和充放电必须使用给公司的BMS是不是？ |
| 回复：艾德克斯管理员 |
电池管理系统BMS （Battery Management System ）能够提高电池的利用率，防止电池出现过度充电和过度放电，延长电池的使用寿命，监控电池的状态。 |
| 咨询：dyq_dy1 | 电动汽车解决方案有哪些。 |
| 回复：艾德克斯管理员 |
对于汽车动力电池、充电桩/车载充电机的测试，艾德克斯拥有丰富的经验与先进的产品。包含：汽车电子电器测试、电动汽车动力电池测试方案、车载充电机/充电桩测试方案、中央控制盒测试方案、充电控制盒测试、充电桩、充电桩机测试解决方案等。详情登录：www.itechate.com |
| 咨询：buckk | 能量回收用的什么方式，是超级电容吗 |
| 回复：艾德克斯管理员 |
艾德克斯回馈式直流电源和回馈式电子负载，可以将直流电转换为交流电，送回给电网，达到能量回收的效果 |
| 咨询：lulu1994 | 电网是如何看电池储能的? |
| 回复：艾德克斯管理员 |
在整个微电网中，线上用不掉的电能，会有储能系统进行存储。 |
| 咨询：vera69 | 艾德克斯的电池，相比较同行业其他厂商，除了质量超强，价格上有优势么？ |
| 回复：艾德克斯管理员 |
您好，如有选型及询价需求，敬请拨打服务热线：4006-025-000或登录官网www.itechate.com 在线咨询。 |
| 咨询：buckk | 内阻测试中，最高可以测到多少V的内阻？ |
| 回复：艾德克斯管理员 |
艾德克斯IT5101H电池内阻测试仪，测量电压范围高达1000V。 感谢您的提问，欢迎咨询025-52415098，关注微信公众号“艾德克斯电子”或登录艾德克斯官网www.itechate.com.cn |
| 咨询：clwy0310 | 电动化越来越多的行业都在应用。感兴趣的是现在电动汽车方面的应用 |
| 回复：艾德克斯管理员 |
。对于汽车动力电池、充电桩/车载充电机的测试，艾德克斯拥有丰富的经验与先进的产品。汽车供电系统输出复杂，大电流马达，电磁阀等各种元件导致供电电压输出经常发生波动，大电压脉冲或跌落现象频繁发生，对车内电子产品能否稳定工作造成挑战。艾德克斯拥有基于ISO16750-2和DIN40839标准的测试解决方案，提供成熟可靠、覆盖全面的汽车电子测试解决方案。 |
| 咨询：peggywu | 充放电接电池时会有打火吗？ |
| 回复：艾德克斯管理员 |
艾德克斯电池测试方案具备电池防打火、防反接、防倒灌的选配件及技术支持。 |
| 咨询：sjl1522459 | 老师，你们好。请问电池组检测中用到哪些关键的测试测量仪器，贵公司相关产品在同行业中竞争力如何，性价比怎样，谢谢！ |
| 回复：艾德克斯管理员 |
在电池测试中，需要电源、电子负载、内阻测试仪、温度采集仪等测试设备，艾德克斯是专业生产测试测量仪器的厂家，可提供完整的测试解决方案。 |
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