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ZVZCS问题求教

最近在开发一款电动汽车充电机,入口600VDC,输出200~400VDC/20A。采用的拓扑是滞后桥臂串联阻断二极管的ZVZCS移相全桥,主管用的三菱的IGBT,开关频率40K,主变压器用的EE110,漏感约8uH,阻断电容1uF。尚处于初步调试阶段,入口电压加到250VDC,输出大约处于100VDC/10A水平,控制采用UCC3895,开环。 遇到的问题是:阻断电容电压不平衡,直流分量还比较大。这样可能引出的一个问题是:滞后臂某一管可能由于阻断电容电压太低而难以将原边电流及时阻断到零并维持一段时间,从而无法实现ZCS。 请问隔直电容电压不平衡的可能原因?已查过有效脉宽在两个方向是一致的。。。。而且该电容电压有些漂浮,总体来说是不平衡的。
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amonson
LV.8
2
2011-07-13 21:47
要看主环电流波形才能找到问题,电容电压不平衡应该是两臂电流不平衡造成的,你先去测测看。
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zyc76
LV.2
3
2011-07-13 21:50
@amonson
要看主环电流波形才能找到问题,电容电压不平衡应该是两臂电流不平衡造成的,你先去测测看。
电流波形和电容电压波形是对应的,不对称,明天上波形来看看。。。。
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amonson
LV.8
4
2011-07-13 21:56
@zyc76
电流波形和电容电压波形是对应的,不对称,明天上波形来看看。。。。
对了,如果电流波形不对称而驱动波形对称的话,那就要找驱动走线和IGBT的问题了,不知道你用的哪个型号,我以前用IGBT都不敢把频率上到太高,或者这几年器件工艺进步了?我能想到的两个可能:1、驱动信号被干扰或两臂驱动电流能力不平衡  2、频率太高,器件差异导致电流不平衡
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