辅助绕组电压偏高问题

用什么IC??   环路部分有没有调好呢

主要是主输出绕组和辅助供电绕组之间的漏感比较大所致。

和变压器的线圈结构有很大的关系。你把变压器的结构图发上来看看吧。

附议，电路辅助绕组那一路应该串联一个10欧姆的电阻，这样可以好一点。

变压器最好使用专门厂商绕的，自己去打样吧。

在变压器窗口允许的前提下，一般讲初级绕组平均分开绕制

还有你的VCC绕组跟输出绕组的耦合程度，也决定你的输出电压变化程度，匀绕还是居中绕？

在VCC绕组上串个电阻也能降低VCC的变化范围

有专业人士，怎么能不请教他们呢，何必自己动手，自己会就行...

不然批量怎么办。

漏感我都测量了。

将副边短路，测量辅助绕组的感量：0.0030mH，而第四种的反而大些有0.0048mH。

其他的参数也测了，都差不多。就是有个一个参数相差较大，将原边短路，测辅助绕组电感。第2种的是0.065mH。而第4种的有0.145mH。(第4种的绕法VCC更低）

在辅助绕组串一10欧电阻，不能改善着问题。

变压器采用的是EF20。

测量漏感时要将其它所有绕组都短路

这个电阻可以再加大点，可以到数十欧姆甚至上百欧姆，只要保证VCC正常就可以

原边采用0.25的线，绕满大概是42圈。原边分开绕是一个80，一个40.而辅助绕组采用的居中绕法。副边是采用0.4*2的绕法，10圈，刚好绕满。VCC串电阻，改变量很小，只有1V左右。

那样，空载时的VCC很低了，我用10欧的电阻，都不能正常工作。

第四种绕法可以满足我芯片供电的要求，可我就是想找出原因。再者，不用夹心绕法，怕有其他问题的出现。

应该先从根本入手，解决漏感，在加10欧姆的电阻....大部分这样做都可以正常工作的。

如果不行可以将电阻改为电感。

改电感也是没用的，试过了。

漏感问题，我觉得我这几种绕法里 ，1、2、3漏感都比4小，可是效果确实没4的好。

将这个电容加大，用100uF的，电阻也适当加大

从绕法上来说，我同意好版主的意见，第二种在理论上来说应该会更好点

我在下面也回复了，你们都是要解决漏感问题。可是试验结果是，4的漏感最大，效果却是最好的。在第4中绕法中，加入屏蔽层，漏感更加大 了，可是效果还是不错，最大电压也就18V-19V。

这点我也想不通啊。

对于反激的交叉调整的特性是这样的。哪个绕组相对于带反馈的那一路的漏感小，哪个绕组的输出电压的稳定性就会好一些。这是对同一个变压器下的多个不同绕组而言。

对于不同的变压器，不仅要看相对于反馈那一路的漏感，还要看相对于初级的漏感。

你的4号变压器虽然相对于反馈那一路的漏感比较大，但它相对于初级的漏感估计比其他变压器更大。那么受两方面的影响，看谁的影响更大。故而他的电压低一些是可以理解的。

不过我有个问题，你测量一下，是不是空载的时候，4号变压器的辅助供电绕组的输出电压是几个变压器里面最低的呢？

漏感，我也量过，你看看下面的数据：

4号：

原边感量：                              0.0559mH

短路原边，辅助绕组的感量：0.0048mH

短路副边，辅助绕组的感量：0.0062mH

2号：

原边感量：                              0.0555mH

短路原边，辅助绕组的感量：0.0030mH

短路副边，辅助绕组的感量：0.0026mH

从上面的数据看，2号对副边（反馈）的紧密度更好啊。

4号，空载的电压是要低点，不过低不了多少，一个是11.1V，一个是11.9V.

我之前有给一客户做一产品是反馈的绕组居中了，结果是反馈电压偏低，后来我我们就改为绕满整个骨架幅宽，这样就好了，原因是如果都靠中间绕的话，就有一个问题，靠中柱气隙就近了，电感就低了

对呀，但是2号对原边的漏感也比4号小呀，那么就会有更多的能量进入2好的辅助绕组，所以电压就升高的更多呀。

而4号因为对原边的漏感更大，所以轻载的时候，4号的f辅助绕组输出电压也是最低的。

感谢你这么及时的回复。

可针对这样的问题，该如何解决?有没好的方案

重新设计变压器结构，阻抗匹配，比如在辅助绕组串小电感。

但主要是通过重新设计变压器的线圈结构来解决。

将变压器绕法改为5：原边80：副边10：原边40：辅助28，且辅助绕组最好绕在外层的中间位置，使之与初级间漏感加大，这样VCC变化就减小了。

VCC电压偏高就是在这个绕法上发现的，后来才开始尝试其他的绕法。不能解决问题。你是否也遇到相同的问题，解决过？感谢答复。