PMP9498 是一套完整的前端保护解决方案,适用于需要反向电压、过压或过流保护的汽车系统。它还实现了负载开关功能,能够以数字方式控制负载与输入电源的连接和断开。
PMP10534 是一种单相同步降压变换器,采用 LM53603 调节器 IC,该 IC 包含顶部集成式 FET 和底部集成式 FET。该设计可接受 7V 到 36V 的输入电压,提供 5V 的输出电压,并且能够为负载提供 3A 的持续电流。
PMP10233 参考设计是适用于汽车应用的非同步降压转换器,输入电压范围是 9 至 42 V。它使用 TPS54140-Q1 提供 8.0 V、1.0 A 的输出。
PMP10232 参考设计是适用于汽车应用的同步降压转换器。它使用 TPS57114-Q1 提供 1.0 V 的输出电压(电流为 3.0 A)。开关频率为 1.8MHz。
PMP10231 参考设计是适用于汽车应用的同步降压转换器。它使用 TPS57114-Q1 提供 1.2 V 的输出电压(电流为 2.0 A)。开关频率为 1.8MHz。
PMP10230 参考设计是适用于汽车应用的同步降压转换器。它使用 TPS57114-Q1 提供 1.3 V 的输出电压(电流为 3.0 A)。开关频率为 1.8MHz。
PMP10229 参考设计是适用于汽车应用的同步降压转换器。它使用 TPS57114-Q1 提供 3.3 V 的输出电压(电流为 2.5 A)。开关频率为 1.8MHz。
PMP10654 参考设计是适用于单个 IGBT 驱动器偏置的双路隔离式输出 Fly-Buck 电源模块。两个电压轨适合向电动汽车/混合动力汽车和工业应用的电机驱动器中的 IGBT 栅极驱动器提供正负偏置电压。
PMP10654 参考设计是适用于单个 IGBT 驱动器偏置的双路隔离式输出 Fly-Buck 电源模块。两个电压轨适合向电动汽车/混合动力汽车和工业应用的电机驱动器中的 IGBT 栅极驱动器提供正负偏置电压。
PMP10652 是一种适用于环视 ADAS 系统的系统优化型(CISPR 25 3 类)30W 设计。此设计具有各种保护措施,并经过 EMI 优化可满足 CISPR25 3 类(总体)传导 EMI 限制和高达 30MHz 范围的 5 类要求。
PMP10652 是一种适用于环视 ADAS 系统的系统优化型(CISPR 25 3 类)30W 设计。此设计具有各种保护措施,并经过 EMI 优化可满足 CISPR25 3 类(总体)传导 EMI 限制和高达 30MHz 范围的 5 类要求。
PMP10652 是一种适用于环视 ADAS 系统的系统优化型(CISPR 25 3 类)30W 设计。此设计具有各种保护措施,并经过 EMI 优化可满足 CISPR25 3 类(总体)传导 EMI 限制和高达 30MHz 范围的 5 类要求。
PMP10652 是一种适用于环视 ADAS 系统的系统优化型(CISPR 25 3 类)30W 设计。此设计具有各种保护措施,并经过 EMI 优化可满足 CISPR25 3 类(总体)传导 EMI 限制和高达 30MHz 范围的 5 类要求。
PMP10652 是一种适用于环视 ADAS 系统的系统优化型(CISPR 25 3 类)30W 设计。此设计具有各种保护措施,并经过 EMI 优化可满足 CISPR25 3 类(总体)传导 EMI 限制和高达 30MHz 范围的 5 类要求。
PMP10652 是一种适用于环视 ADAS 系统的系统优化型(CISPR 25 3 类)30W 设计。此设计具有各种保护措施,并经过 EMI 优化可满足 CISPR25 3 类(总体)传导 EMI 限制和高达 30MHz 范围的 5 类要求。
PMP10652 是一种适用于环视 ADAS 系统的系统优化型(CISPR 25 3 类)30W 设计。此设计具有各种保护措施,并经过 EMI 优化可满足 CISPR25 3 类(总体)传导 EMI 限制和高达 30MHz 范围的 5 类要求。
PMP10604 参考设计是一种采用 LM53603 降压稳压器的双层板 5V 3A 输出电源,适用于汽车应用中的仪表单元。LM53603 是一种 3.5V 至 36V 输入、3A 输出和 2.1 MHz 固定频率的降压稳压器,专为汽车应用而设计。它具有极低的静态电流(空载时的典型值为 24μA),并能从 PWM 转换到 PFM 以确保轻载时的高效率。
这是一种经改进的 LM5118 双开关降压-升压单电感器评估模块 (EVM),已经过优化,可在汽车瞬变(如冷启动)期间正常运行。该模块旨在通过 3V 至 42V 的输入电压范围提供 15W(5V,3A)的输出功率。
此参考设计将详细说明可为源驱动器和栅极驱动器的辅助电源产生双极电压轨的显示器电源电路。电荷泵可用于为栅极驱动器产生电压电源,从而使得此设计易于实现。通过仅使用一个直流/直流转换器来产生四个电压轨并进而尽可能减少电感数量,此电路可实现小型设计尺寸。
此参考设计将详细说明可为源驱动器和栅极驱动器的辅助电源产生双极电压轨的显示器电源电路。电荷泵可用于为栅极驱动器产生电压电源,从而使得此设计易于实现。通过仅使用一个直流/直流转换器来产生四个电压轨并进而尽可能减少电感数量,此电路可实现小型设计尺寸。