最高輸入電壓/(保險絲阻抗+電感阻抗+高壓電容阻抗+NTC)=浪涌電流
另外,測試的時候,直接插電網的電,或是用多顆高壓大電容充滿電再測,否則變頻器的能量太小,測量出來數據要小很多

我其实原来看到一个计算公式，就是来计算这个浪涌电流的，但是看到你们所说的，感觉他的这个公式与你们所说的相差太远

浪涌电流=264*1.414/NTC常态下的阻值

所以才来开这个帖子请教一下这个公式是否准确

但是看到你们所说的，这个浪涌电流还是与这个NTC的常态阻值关系不大了，这个公式估计也是一个经验值了

这个公式是对的，如果取NTC常态阻值为5欧，输入电压有效值为264V（峰值为264V*1.414），那么假设在电网的电压处于波峰时（相位为90度或270度）接上电源，浪涌电流就是264V*1.414/5欧=75A。

那我们选择保险丝电阻时，考虑这个浪涌电流，还是要先选择热敏电阻了？而热敏电阻的阻值，也是通过这个浪涌电流和输入电压确定的，不知道先确定保险丝还是热敏电阻了，感觉又是一个先有鸡还是先有蛋的问题了

+1

补充：选择保险丝，要考虑I^2*T。这个I^2*T是个积分值，因为在时间T中，这个I是变化的。同时，时间T和母线电解电容的大小有关，电解电容越大，充电时间越长，这个T也就越大。其实这个电流的瞬时值更准确的表达式应该是

i(t)=(uin(t)-uc(t))/R，其中uin(t)为输入电压瞬时值，uc(t)为电解电容上的电压，R为NTC电阻值。

因此I^2*T=∫(i(t)^2)dt，即对i(t)^2积分，从t=0s积分到T时刻，其中T是电解电容充电时间，即从0V充电到264V*1.414的时间。这是在启机时刻选择保险必须满足的条件。

同时在稳定运行时，选择保险也要满足一定的条件。