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绝对的横功率特性dc源

本人发明的高压直流电源,绝对的横功率特性,即负载电阻越大,电源的输出电压越高,在你设定的功率区域内呈恒功率特性.此电源非常适合负载变化的情况,负载无论怎么变都保证输出功率一定,电路自动适应负载.本电路对于高压或低压均可以应用.这是本人深入研究电荷泵的副产品,不知是否有应用的意义.
以往的横功率源,我分析过,只是输出特性是恒功率,也就是说:是通过大功率源以开关方式实现,效率低,相对于电源本身来说并不是恒功率.
我的恒功率转化电路是工作在宏无源状态下,也就是说,电路拓扑是无源的,保护是有源的,有点像固态继电器,所以,前级的电源是高效满负荷工作.假如电源侧功率设800瓦,那么,经过横功率变换后,它会用尽你的前级功率,所以效率高.恒功率变换部分不需要对前极电源负反馈,并且工作在升压状态.
举例说明; 我们用一个功率是100瓦的开关电源,输出是电压是10伏,最大电流是10安,那么经过恒功率变换后,负载100欧电阻时,电阻的端电压是100伏,电流时1安,当负载电阻变化为25欧时,电阻的端电压自适应为50伏,相应的电流时2安,当电阻变化为10欧时,电压自适应为10伏,电流为10安.全部过程中开关电源的输出一直是10伏,10安.满负荷,此恒功率变换电路的横功率区特别宽,达百倍以上.恒功率变换电路工作在自适应状态,无须调控,无环路反馈,所以瞬态特性极好,波纹主要取决于前极电源.效率可达到97以上.此电路元器件少,成本低,宽输入.
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ridgewang
LV.8
2
2004-04-28 16:44
不知道有什么用.方便的话,贴个图出来看看.
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beoyin
LV.5
3
2004-04-28 18:17
@ridgewang
不知道有什么用.方便的话,贴个图出来看看.
贴图就泄密了
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老菜
LV.5
4
2004-05-02 09:23
这种电路也还可以从另外一个角度去理解:
就是将输出恒压,让输入端去适应各种不同幅度变化的电压,使各种不同大小电压的电量变成占空比不同但幅度一致的电源,  有利于将各种不稳定的能量转成恒压的电能,便于蓄电池保存.比如风力发电,太阳能发电,潮汐发电,波浪发电等等,可在任何条件下使发电电压大于充电电压,使能量得以高效转化,  
另一个实用途径就是电动车的制动能量回收,在电力助动车上只要加个几块钱的小模块,就能延长10%的续驶里程,单从电池投资就相当于节约10%,其他优势还未计入.  电动汽车能量回收国内已有多家大学和研究所在研究,但电动汽车实用化还尚待时日.  中国巳是电力助动车大国,开发廉价实用的制动能量回收模块,正当其时.
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smps
LV.6
5
2004-05-06 21:21
当电阻变化为10欧时,电压自适应为10伏,电流为10安??
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老菜
LV.5
6
2004-05-07 02:49
没有问题!
这种电路就是所谓的开关式调整器升压泵,是电荷泵的一种,靠电感升压.
在半周里从电源吸收能量,暂储于磁芯,根据能量守恒,另半周就必须释放出去,储存的电量自动以最短的路径释放,若遇阻碍,必定水涨船高,就是自适应,直至泄完为至,如果设计有误甚至会毁坏器件.
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beoyin
LV.5
7
2004-05-07 23:56
@smps
当电阻变化为10欧时,电压自适应为10伏,电流为10安??
笔误,为1欧
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xingyong1
LV.1
8
2004-05-08 00:36
100倍的输出电压变化率,97%的效率,如果功率大,还不错.
不知输入变化率能做到多少?如果也能做到100倍,真的有用哦.
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cmg
LV.9
9
2004-05-08 09:49
反激电源设计在电感电流完全不连续状态,并让其每个周期工作在限流点,既为一理想的横功率特性.
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老菜
LV.5
10
2004-05-08 10:07
如果不用集成块,用自单管自激,输入电压的起始点有望近于1伏,那么一百倍的输入差别也是可能的.
但要高效和宽范围同时满足会有难度.
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beoyin
LV.5
11
2004-06-14 18:28
@xingyong1
100倍的输出电压变化率,97%的效率,如果功率大,还不错.不知输入变化率能做到多少?如果也能做到100倍,真的有用哦.
100倍可以,输入电压主要受器件的耐压限制,其他无参量,也就是说,此电路没有输入和输出的电压的参量要求,只要在主装时的元件v,A可以,就没问题.
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beoyin
LV.5
12
2004-06-14 18:33
我现在已经作少许改动后成功的 应用在电动自行车的刹车能量回收上了,放非常好,成本极低,功耗极低.不存在静态功耗.
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998lllll
LV.8
13
2004-06-16 13:29
绝对的恒功率应该是难以实现的.设想,如果要求的输出电压为0,那么输出电流岂不应该是无穷大才对?
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老菜
LV.5
14
2004-06-17 15:41
@beoyin
我现在已经作少许改动后成功的应用在电动自行车的刹车能量回收上了,放非常好,成本极低,功耗极低.不存在静态功耗.
祝贺你!
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ridgewang
LV.8
15
2004-08-06 11:56
没有绝对,只有平均.只能是每个周期的平均功率为恒功率,不可能瞬时功率也为恒功率.这个方法很容易掌握,只是我觉得没什么用
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ridgewang
LV.8
16
2004-08-06 12:01
还有,这个东西有个毛病,负载只能是阻性负载,倘若是容性和感性,麻烦事就来了.安全也是个大问题,只适合低压小电流用.EMI可能也很麻烦.
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dxgung
LV.8
17
2004-08-06 13:29
@beoyin
我现在已经作少许改动后成功的应用在电动自行车的刹车能量回收上了,放非常好,成本极低,功耗极低.不存在静态功耗.
王老師,恭賀你!很久沒有見到您到這上面來了.
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