关于汽车铅酸电瓶的修复.

极少可以修复的,浪费资源,浪费金钱,浪费时间,浪费精力.换极板倒可以修复,但根本不推荐.最推荐的方式是:电瓶时间长了,直接报废.

那为什么还有很多厂家在做修复仪器?赵老师在世的时候,还说深圳一家的修复仪做得好.

我也想做,也不知道能不能进入这个行业.好像现在北方有很多人在做.他们是开壳维修,换极板,不知道效果如何?希望有经验的朋友说说看,谢谢!!

很多厂家在做并不是这种“产品”有用的证明,楼主应该用别的办法证明这种东西有用才对.
事实上,根据我的现实中遇到的情况,电池的老化是一个复杂的、各方面的因素,而不是纯硫化的情况,如果真是纯硫化情况,楼主说的也许有一定的恢复作用,但在实际使用中,电瓶的老化几乎没有纯硫化的,电瓶用了两三年后,各种的复杂的因素都已经出现,根本没有修复价值了,我的一个朋友自己开了个汽车电瓶修复厂,换极板、购买“最新修复仪”等不在话下,但使用几次后,那各种修复仪都扔在了一边,他自己在修复的时候用的是最笨的、最古老的换极板.直到后来他转出去这个店,这花了几万元买来的几台“最新科技研究成果”也没有什么用,低价转出去了一台,后来的当废品卖了,因为接他店的人不要这玩艺.这是实践中遇到的事.

说得非常实在,换极板才是真正的技术,不知道你那位朋友以前用手工换极板的生意和效果怎么样,很想知道这些情况.谢谢!

首先绝对不推荐换极板,因为换上的极板跟原来的极板很难匹配.而且用的时间肯定不会很长

电池的修复也是要看情况的,要先检测的,不是所有的电池都能修,另外,修复这个事,持术,修复仪是一方面,我觉得里面的液体也是很关键的,也就是我们说的修复液,好的和差的修复液那才真的是天地差别.

铅酸电池常见容量下降的原因有以下几种:1.负极板硫化2.正极板软化3极板短路4极板断路.一般都认为只有因硫化损坏的电池可以修复,其实不然.根据我们多年的维修经验,以上几种原因都可以修复,而且修复率极高,效果很好.

你所说的这种电池修复,要看是什么情况,一般来说用到二三年后,一般都没有修复的可能,也就是没有修理价值,现在有人推出电池自动修复器,声称能达到原容量,这是骗人的,绝对不可信,如果在此有谁说可将用过二三年后的车用电池,经他采用电池修复器后能达到70%容量,(不要求达到原容量)不管是厂工程技术人员还是专家,不同意我的观点的,请在此发表意见,我要看看他是怎么样忽悠大众的.
   我的观点是;楼主所说的电瓶,能修不能修,要视情况而定,使用二三年后的电瓶,放置很外而没有电液的电瓶,想回生简单是不可能的事,如果说电瓶的使用的时间不长,电压充不起来,或开路,断路,或放置不久的电瓶,基本上是可能修复的,但必须在修复时将电瓶拆开,如果说根本不用拆开电瓶,这就是骗人.

绝对赞同czl618
修复设备只是众多工具中的一种而已
维修电瓶是技术活
没有有些卖设备厂家吹的那么简单
谁都可以做,相信谁都可以做的人最终会以失败而告终
练就技术是前提
设备只是辅助工具
有技术
不用修复仪照样可以修电瓶

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我也想从事这行业,正在研究.老婆没工作给她找点事就好了

小弟求教:问北京中科瑞丰电瓶修复仪可以吗?急!急!急!不知哪位大哥能提供信息.感激不尽!!

如果你不了解电瓶的生产工艺,结构性能,和有关电化学方面的常识,千万不可想利用电瓶修复仪来赚钱,对于电瓶修复仪来说,只能对很小一部分而使用时间不长的电瓶有一定效果,但对充不起电,或充足后用不长,还有电瓶电压低于正常值,等等,电瓶修复仪是无能为力的,不可被厂家的宣传忽悠了,厂家把他们生产的电瓶修复仪吹得太神了,切不可上当受骗,我还是那句话,厂家的宣传不可信.
  如果你具备以上三点,有没有电瓶修复仪一样能对电并进行修复,只要具备一台功能大点的充电机,和必备的工器具,就能进行电瓶修复,电瓶修复纯属技术活,没有相关的经验最好不要开展这项业务,不一定对,仅供参考

我也想进这行搞搞阵

我进入电池修复行业也快6年了!在这老是有问我电池能不能修复!我总爱回答!“找些电池我来修修看!我修复好了的你一用不久知道了吗!”我认为事实说话很重要!相信大家也会和得想法会一样的!
   在这几年里面!在我身边也经常能看到电池修复店的开张,而在不久后的关门大吉!在这期间我也和他们交谈过!但在和他们交谈时!他们总会以自己很懂电池修复,而把自己的技术和产品吹得天花乱醉!
   我不想过激的评价他们如何的不好!但我可以肯定!这样的人一定做不长!原因很简单!我们常说电池是可以修复的!但没有说所有的电池都能修复吧!还有就是修复后的寿命,一般在3到6个月就可以了!而他们却说自己修复的电池能和新电池一样!最少也能用一年!也许也正是这些不合实际事实压垮了他们!
   我要告诉大家的是!电池修复可以做!但不是所有的人都能做成功!这里面需要的自己成熟的技术(一颗不断学习的心态)和适合当地市场的营销技巧!最重要的一点就是做人的诚实!只要你能做到这几点!我相信你一样会成功!

现在有很多的电动车电池修复,汽车电池不也一样吗?

市场好着啦.不是有个在苏州开电池修复的还去赢在中国节目说过投资意向.

你如果是外行的话,千万别搞什么电瓶修复,就像你没学过医就给人看病一样.厂家的广告说一年能挣多少钱,事实上在县城一级的市场根本就没有赚钱的可能性.在大城市能赚钱那也是那人多,忽悠完这个忽悠那个,总有顾客上当,和当骗子差不多.倒是修复仪厂成本几百的东西几千卖给你,他先把你的钱赚了再说.

毕人虽然不是什么高手专家什么的,但是俺也是不但见过猪跑还吃过猪肉的人,俺寻思来,跟大多数人说的一样绝对没有卖修复仪的商家说的那样神奇,当然要说修复也不是不可能的事,先不说什么技术不技术的,需要的是耐心与细心,电池在修复过程中并不是完全依靠修复仪的,因为电池在使用了一段时间后会表现出各种各样的毛病,这时我们需要做的就是对症下药,这一步是很关键的,弄错了还会事得其反,总之如果细心的话成功率还是很高的,电池修复这个活也不是不可做的,但也不是什么好活,第一就是铅中毒的问题特别是有小孩在身边的更要注意,再一个就是收费问题,收费高了没人修,因为现在电池的价格也不是很高,收费石太低了哈哈就不用说了,当然我说的是一般的电动车电池之类的,要是能修大容量电池就另当别论了,当然我可不是和那个“大容量电池”是一伙的,哈哈

顶

高!要好好学学!

如果是一个爱好者,只是想玩玩,想图方便不想动手就花个百十来块钱买个恒宝12050充电器,去体验电池修复的乐趣,也好对电池修复积累一些经验.
  如果有动手能力那用555做一个修复板加上变压器什么的也要大几十元,但花去的精力和时间,恐怕就不只几十元了. 如果你经验丰富,你绝对不会花上千的钱去买任何修复设备,哪怕只要五百元,我也不会去买. 因为我用几个正负脉冲的恒宝12050充电器已能应对自如了.
  多年来,我对电池的爱好与维护.笑看多少人儿花成千成万的银子买个脉冲.简单 简单 为何看得如此复杂?为何值此高价?
  几年前,赵老师把铅电池的物理特性,损坏原因,修复原理,电路等都公布于世.
  我也用赵老师普及的知识修过1伏以下的汽车电池,成批的ups电池,大大小小的电动车电池.一句话,用恒宝12050充电器足够.

大家元旦快乐啊

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    百年历史的铅酸电池物理特性摆在那里，我们要做的不是去修，而是应该去防。而防止问题的出现就是改变充电方式。老掉牙的三段式充电落后了，他才是失水，过充，欠充的元凶。余下的就是电池的质量了。我们不能把充电器的问题硬加在电池的质量上，要认清问题的所在。只有改变充电方式和提高产品质量才是出路。

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