Flyback变压器绕制方法对漏感及Spike的影响
这是一个我以前做过的充电器,Flyback架构,输入220Vac,输出24V,2A.变压器包含一个原边绕组,一个副边绕组及一个辅助电源绕组.为了减小漏感以尽可能降低开关管Spike,特将变压器绕制方法作如下比较.
1.首先,由于原边匝数较多,将其分为二个部分,按下图方法绕制:
此变压器L=224uH,Lo=14uH,Spike波形如下,大小为243V
2.不分开原边,将副边绕组分成两个并联的绕组绕制:
其L=214uH,Lo=9uH,Spike变为181V
3.结合1与2的方法
其L=214uH,Lo=5.7uH,Spike=125V
以上结果表明,交叉换位越彻底,漏感越低.但需要切记的是,交叉换位的程度并不是说分得越多越好,分得太多有时会适得其反.关于此部分的理论分析,有机会再贴.(写公式太累了)
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