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有没有懂CA T13法规的

有没有懂CA T13法规的

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01-23 18:14

有没有懂CA T13法规的,电子产品的相关的法规,不要删帖,谢谢

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ZT0oo0
LV.5
3
01-27 16:06

法规全称:California Title 13 (CA T13)

• 适用对象:在加州公路使用的车辆警示灯(包括定向、全向警示灯)

• 核心目的:统一警示灯的亮度、闪烁频率等性能,保障道路安全

在加州销售或使用的车辆警示灯,必须通过CA T13认证,否则无法合法上路。

• 该法规比SAE标准更严格,是进入加州市场的关键门槛。

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01-28 18:36
@ZT0oo0
法规全称:CaliforniaTitle13(CAT13)•适用对象:在加州公路使用的车辆警示灯(包括定向、全向警示灯)•核心目的:统一警示灯的亮度、闪烁频率等性能,保障道路安全在加州销售或使用的车辆警示灯,必须通过CAT13认证,否则无法合法上路。•该法规比SAE标准更严格,是进入加州市场的关键门槛。

非常感谢这个兄弟  感觉你很专业

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01-28 18:36
@ZT0oo0
法规全称:CaliforniaTitle13(CAT13)•适用对象:在加州公路使用的车辆警示灯(包括定向、全向警示灯)•核心目的:统一警示灯的亮度、闪烁频率等性能,保障道路安全在加州销售或使用的车辆警示灯,必须通过CAT13认证,否则无法合法上路。•该法规比SAE标准更严格,是进入加州市场的关键门槛。

您好  我想加下你的VX

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02-03 15:12

刚好接触过出口北美尤其是加州的车灯项目,对CAT13这块还算了解,你问的这个是加州自己的强制法规了,很多做车灯这类产品人,出口加州基本都会被这个额外门槛卡着了,我主要做电子连接器的,但因为客户很多是做车灯、无人机照明设备的,经常跟着对接CAT13和SAE的合规要求,对两者的差异和操作还稍微了解一些,你就记住几个点就行了,出口美国其他州可能只用SAE标准,只有加州才是要这个CAT13的,然后要求上比如琥珀色红色这类警示灯,CAT13对几个颜色的最小亮度有单独规定。然后对电压上面也有点特殊要求,不能只测标称电压,多翻两遍留意一下好了,其次就是外观、防漏光、闪烁同步什么的。找个有资质的实验室做个测试,保留好报告,等着海关和加州市监来查你就行了。SAEJ845做好之后把几个关键差异改一下就好了。

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04-07 15:21
@锂电连接专家-Yassin
刚好接触过出口北美尤其是加州的车灯项目,对CAT13这块还算了解,你问的这个是加州自己的强制法规了,很多做车灯这类产品人,出口加州基本都会被这个额外门槛卡着了,我主要做电子连接器的,但因为客户很多是做车灯、无人机照明设备的,经常跟着对接CAT13和SAE的合规要求,对两者的差异和操作还稍微了解一些,你就记住几个点就行了,出口美国其他州可能只用SAE标准,只有加州才是要这个CAT13的,然后要求上比如琥珀色红色这类警示灯,CAT13对几个颜色的最小亮度有单独规定。然后对电压上面也有点特殊要求,不能只测标称电压,多翻两遍留意一下好了,其次就是外观、防漏光、闪烁同步什么的。找个有资质的实验室做个测试,保留好报告,等着海关和加州市监来查你就行了。SAEJ845做好之后把几个关键差异改一下就好了。

您好  大哥  加个微信我们交流一下 

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