这个工程师用于400 V电池系统电动汽车的100 W单输出汽车电源。支持150 VDC到500 VDC的宽输入范围。采用了InnoSwitch3-AQ系列集成电路的900 V额定3990CQINN反弹转换器配置。根据IEC-60664第1部分和第4部分的爬电和间隙要求，提供了一次（高压输入）和二次（输出）侧之间的加强隔离。
可以在85 C环境温度下提供从150 VDC到500 VDC输入电压范围的连续100 W输出功率。13.5 V的输出配置允许取代车辆的辅助电池，帮助减轻重量和减少维护。InnoSwitch3-AQ IC通过直接感知输出电压，并通过FluxLinkTM向主侧提供快速、准确的反馈，从而维持必要的调节。与二极管整流相比，二次侧控制同步整流，提高了整体效率，从而消除了对散热器的需要，节省了成本和空间。
当IC200 VPIN用于启用-禁用功能时，需要一个替代电路来实现线路过电压和欠压检测。IC202 TLV6700DSERQ1窗口比较器用于线路OV/UV的检测。电阻R215到R219是分压器，用以设置过电压和过压触发器。电阻R220用于拉出IC200的开路漏极输出。当VR218 + VR219 > 400 mV；IC202 OUTA打开时，Q202打开，关闭Q202IC201INB-。当VR219 > 400 mV；IC202 OUTB拉低时，Q202关闭，导致Q202关闭，释放IC201 INB-。欠电压启用设置为130 V。过电压禁用设置为530 V。只要进入Q202门的逻辑符合本节所述。
