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05-07 17:24
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新能源汽车的辅助电源变压器，功率2.4-6.6kw，体积能做到多小？
首先我们思考一个问题。在我们的认知里一个汽车辅助电源的平板变压器需要多大？是如汽车发动机般大小，还是如传统工业电源变压器一样，需要占用到两平米左右的地方。其实，它的体积也可以做到一个巴掌般大小。像这样一个小体积的变压器，你绝对想不到它居然可以做到2.4-6.6kw的大功率。而且高表面积体积比和很短的热通道，也使得它具备极好的热耗散特性，其次磁芯结构特有的几何外形能够最大程度的减小磁芯损耗，并且小体积，大功率。高频的这些主要优点。使得它成为了汽车电子生产企业中的首选部件，这可能就是传说中的“满级变压器”
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LV.
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LV.105-07 18:13
温升怎么样，有照片吗，什么材料，我正在做这类产品，找不到好的磁芯，做20KW需要两个UF80磁芯并联才能保证温升，体积太大了
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LV.105-09 15:21
温升怎么样，有照片吗，什么材料，我正在做这类产品，找不到好的磁芯，做20KW需要两个UF80磁芯并联才能保证温升，体积太大了
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LV.105-13 14:46
温升怎么样，有照片吗，什么材料，我正在做这类产品，找不到好的磁芯，做20KW需要两个UF80磁芯并联才能保证温升，体积太大了
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LV.107-28 23:59
新能源辅助电源？应该是DC-DC电源吧？电池包直流高压（310V--800V）转换成低压直流（13.8V--28V），替代传统汽车发电机，给蓄电池充电以及供给全车12V电器。
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LV.108-04 10:44
大神能把体积做到多大呢
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