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新能源汽车的辅助电源变压器,功率2.4-6.6kw,体积能做到多小?

新能源汽车的辅助电源变压器,功率2.4-6.6kw,体积能做到多小?

 

首先我们思考一个问题。在我们的认知里一个汽车辅助电源的平板变压器需要多大?是如汽车发动机般大小,还是如传统工业电源变压器一样,需要占用到两平米左右的地方。其实,它的体积也可以做到一个巴掌般大小。像这样一个小体积的变压器,你绝对想不到它居然可以做到2.4-6.6kw的大功率。而且高表面积体积比和很短的热通道,也使得它具备极好的热耗散特性,其次磁芯结构特有的几何外形能够最大程度的减小磁芯损耗,并且小体积,大功率。高频的这些主要优点。使得它成为了汽车电子生产企业中的首选部件,这可能就是传说中的“满级变压器”

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2022-05-07 18:13

温升怎么样,有照片吗,什么材料,我正在做这类产品,找不到好的磁芯,做20KW需要两个UF80磁芯并联才能保证温升,体积太大了

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LV.9
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2022-07-28 23:59

新能源辅助电源?应该是DC-DC电源吧?电池包直流高压(310V--800V)转换成低压直流(13.8V--28V),替代传统汽车发电机,给蓄电池充电以及供给全车12V电器。

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2022-08-04 10:44

大神能把体积做到多大呢

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2022-12-08 14:17

温升怎么样?有样机测试吗?频率跑到多少?什么材质的体积这么小。。牛XX

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