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DCDC原理图拓扑设计选择
阅读: 570 |  回复: 13 楼层直达

2019/11/22 17:37:17
1
mj梅杰
电源币:0 | 积分:3 主题帖:1 | 回复帖:0
LV1
士兵

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DCDC原理设计有的会选择在LLC电路前进行一次BOOST升压,有的则从预充直接到LLC电路,两种拓扑设计根据什么原则选择的,究竟有什么区别?刚刚接触开关电源的菜鸟一枚,求大神带,求大神带,求大神带。。。。。。。。。
标签 开关电源
2019/11/23 15:42:21
2
jianyedin
电源币:2722 | 积分:37 主题帖:36 | 回复帖:1072
LV9
军长
LLC的输入电压范围较窄,如果输入电压范围窄就可以直接LLC
2019/11/25 10:45:03
4
mj梅杰
电源币:0 | 积分:3 主题帖:1 | 回复帖:0
LV1
士兵
LLC输入电压范围设置是200-420V,实际上是350-405V左右,就是电动车上运用的DCDC
2019/11/25 10:47:11
6
mj梅杰
电源币:0 | 积分:3 主题帖:1 | 回复帖:0
LV1
士兵
350-410V的输入电压范围属于较窄的类型吗?
2019/11/23 17:43:39
3
ymyangyong[版主]
电源币:2077 | 积分:472 主题帖:5 | 回复帖:6252
LV12
元帅
BOOST升压是说的PFC吗?
2019/11/25 10:46:16
5
mj梅杰
电源币:0 | 积分:3 主题帖:1 | 回复帖:0
LV1
士兵
 不是PFC,是电动汽车上用的DCDC   原理设计从预充直接到LLC
2019/11/25 11:31:16
7
luck_gfb
电源币:819 | 积分:7 主题帖:54 | 回复帖:266
LV7
旅长
有时是为了效率考虑,增加一级BOOST给后一级一个稳定的电压,后级的效率可以做到很高。
2019/11/26 14:53:38
11
mj梅杰
电源币:0 | 积分:3 主题帖:1 | 回复帖:0
LV1
士兵
目前用到的DCDC效率在93%左右
2019/11/25 13:49:32
8
zsx097
电源币:70 | 积分:10 主题帖:0 | 回复帖:41
LV3
排长
你设计的电源输入输出的电压电流各是多少?
2019/11/26 14:53:02
10
mj梅杰
电源币:0 | 积分:3 主题帖:1 | 回复帖:0
LV1
士兵
输入是200-420V, 恒压输出14V,输出功率2.0KW
2019/11/27 12:46:50
13
zsx097
电源币:70 | 积分:10 主题帖:0 | 回复帖:41
LV3
排长
是不是用在电磁炉上的?如果14V输出2000W的话电流有143A左右。应该用"全桥降压电路拓扑结构",本网站就有。如果是用在电动车上,电机的极大值电流是多少,电源输出必须与电动机相匹配,电流太大电动机要烧毁,电流太小电动机动力不够,你还是查一下再说。
2019/11/28 14:50:57
14
mj梅杰
电源币:0 | 积分:3 主题帖:1 | 回复帖:0
LV1
士兵
是电动汽车上用的
2019/11/25 21:41:18
9
chenxiangyu1990
电源币:4787 | 积分:20 主题帖:34 | 回复帖:278
LV8
师长
这是根据实际条件来定义,一般来说LLC输入电压范围不能变化太大,所以一般在LLC前会有一个BOOST线路来提供一个固定电压,但有些却没有做一个BOOST,但输入电压一定不会是太大。
2019/11/26 15:03:40
12
mj梅杰
电源币:0 | 积分:3 主题帖:1 | 回复帖:0
LV1
士兵
BOOST线路升压值一般设置多少,我遇到的一个是设置输入电压200-420V,实际输入电压为260-385V,BOOST升压固定值350V,出现BOOST电路判断临界出故障
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