12V车载逆变器,原边与副边隔离，非隔离的区别主要在哪里？ 是安规认证的要求吗？
请指教！
非隔离会有危险吗？
现在车载主流是隔离方案吗？ 那么非隔离究竟有何致命的缺陷，我觉得非隔离方便用一颗MCU管理，并且可以做数控....
总算弄清楚了，昨天请教了一位20多年逆变器研发的工程师， 实际原因是欧美安规的要求，因此要隔离。
区别可大了，作为用户，我之前买了个150瓦的车载逆变器，插上我的调温烙铁台，焊接车上的线路，结果一下中控台全车断电了。
为什么呢，因为没有隔离，点烟器出来的电通过逆变器，电烙铁，再和我焊接的电线导通了
你好，现在做好了输入12VDC，输出 300W正弦波110/220V，前级为3525,后级MCU实现SPWM+各种保护,满载效率90-92%,目标达成。
现在正在处理500W无风扇的case.
是啊，形成了地回路。隔离比较安全，关键是符合安规，现在了解了，都做隔离设计.
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