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线性高电压稳压电路

      变压器次级有多个抽头,可按输出需要选择以降低调整管功耗,整流滤波后最高为70v,另有独立的12v和120v二个直流辅助电源,想要做一个实验用1.5~60v的线性稳压电源,计划用IRFP250场效应管作调整管,LM324运放作控制,元件基本都有,求实用的电路图.谢谢.

      之前自行设计制作过,电路如图二,其实与常见的经典电路(图一)输出30v以下用运放的电路大体相同,具体电路结构是:用120v辅助电源为场管的栅极供电以达到最大输出电压,另有12v辅助电源为LM324供电,1/4个LM324接成电压比较器作电压调节,所不同的是运放输出接一个3DA87来控制场管的栅极,虽然可以达到调压,但有多种问题,如空载或轻载有轻微振荡(打嗝),带载与空载电压变化大,带载电压会升高,带载电压会降低,高电压输出与低电压输出时情况不同......问题相当多,当然以上的现象在有些节点加入小容量电容,改变120v辅助电源到场管栅极的电阻值...措施后大都有好转,但有时一个解决了却又产生了另一个问题,直至最后每个指标都有缺陷,怀疑电路结构有问题,但也只是把经典电路中因运放的输出电压不够高而加了一个三极管,当然原来运放的+-输入端对换以匹配3DA87的倒相,简单的线性稳压器而巳,却难住我了,倒底问题出在哪儿?请大侠们赐教.

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hylylx
LV.9
2
2019-08-14 11:38
这样啊
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2019-08-15 13:28
@hylylx
[图片]这样啊
你好,有空给我解答下吗?
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2019-08-21 10:04

抛开技术问题来说这个帖子:一堆的问题就用了一段讲完,没点耐心真看不进去,层次不清晰。就这样。

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st.you
LV.9
5
2019-08-21 10:16
图二三极管的BC之间并一个103电容估计就好了,或者运放的输出和-输入之间并103, 然后180K减小到100K,这样增益没那么大,容易稳定。
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2019-08-21 12:19
图1是射随结构动态特性好容易稳定,图2加了个三极管后动态特性就变差了需要环路补偿,可以参考5楼的方法采用一类补偿还可以把电容换成RC串联实现二类补偿。
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薄浩楠
LV.5
7
2019-08-21 22:57
不如用494之类的做,你自己做的闭环掉载肯定有
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GJGJ
LV.1
8
2019-08-21 23:11
@boy59
图1是射随结构动态特性好容易稳定,图2加了个三极管后动态特性就变差了需要环路补偿,可以参考5楼的方法采用一类补偿还可以把电容换成RC串联实现二类补偿。
做个双环补偿
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2019-08-22 08:37
@GJGJ
做个双环补偿[图片]
那是极好的
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2019-08-25 23:04
@st.you
图二三极管的BC之间并一个103电容估计就好了,或者运放的输出和-输入之间并103,然后180K减小到100K,这样增益没那么大,容易稳定。
谢这位朋友的解答,也谢各位解答的朋友.经过实验,总体来说不太理想,没立竿见影的感觉,末彻底解决,怀疑是反馈环路较大引起的这一点是正确的,看过刚网上下载的((线性稳压器基础知识))中的构架图,与我采用的电路如出一辙!!!也就是采用运放+三极管来控制mos调整管这样的电路!!没搞懂真是太遗憾了...如今虽没达到心理要求,但也总能将就着用了,另外又装了个lm317,35v以下能胜任,先这样吧,多谢各位了.
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2019-08-25 23:06
@boy59
图1是射随结构动态特性好容易稳定,图2加了个三极管后动态特性就变差了需要环路补偿,可以参考5楼的方法采用一类补偿还可以把电容换成RC串联实现二类补偿。
看得出这朋友用心了,多谢.
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2019-08-25 23:08
@GJGJ
做个双环补偿[图片]
请朋友具体提示下啥样的双环补偿?
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2019-08-25 23:30
@薄浩楠
不如用494之类的做,你自己做的闭环掉载肯定有
是用tl494吧?那是开关电路,我已用电动车充电器(uc3842)改过一个,60v以上负载重了易自激,相对于494的改起来方便些,不需要改变压器,但开关电源的干拢很大,放弃了,还是线性的好得多,心想这么简单的就自制吧,但结果还是不太理想,不过马虎些还能将就,旁边又用lm317加装了一个,虽电压低了点,但性能不错,平时还是够用了,先这样吧.
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