在HID触发这一块,主要是利用开关器件的负阻特性,有两种技术流派所控制,即可控硅技术和放电管技术.这两种产品的起源都是来源浪涌保护产品(晶闸管和气体放电管),但是他们所侧重的特性是不一样的,防护元器件侧重的是通流容量,开关元器件侧重的是其开关特性和抗老化性能.
半导体开关管全球大部分份额被日本公司控制,源与其在功率分立器件的深耕细作,国内在这一块还没有成熟的技术.这种器件的优点大家都很清楚,其缺点是有其技术特性所决定的,缺点为:电压做不高,过高电压产品都是有二芯片或三芯片集成封装而成,产品成品率过低.
气体开关器件在全球起源欧洲法德两国,其开关特性和抗老化性能都很好,但就是价格过高,国产的也不争气!
我想请教一个问题:HID点火电路对开关器件有那些性能要求?
以上是我的个人见解,望大家踊跃发言,我们共同成长!
hid 触发电路的技术讨论.
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@lihuaidong
请问您的联系方式是多少?我电话给你!
老兄:您好!
我是上海CITEL负责SWITCHING的产品经理,因为工作的需要我需要对整体的HID的线路有一个整体的了解.最近我也一直在学习这些方面的知识(如附件, 188361201743605.pdf ,我做为一个产品经理,我负责技术,也负责生产,销售,但是我在这里讨论的,只是技术问题,我也不知道该表达我现在心情,总之我发现老兄的眼睛很准的,也许在我的言语之间,能感觉到销售的影子.其实我以前是在中科院做开发的,小糸车灯的股东之一就是中国科学院上海微系统所.我在这开这个专题的目的是:把HID点火电路做好,我需要了解整个HID的设计,这样我们才能更好的调整我们产品的性能参数,希望各位同人相信我一句话:点火电路对你们来说,也许太简单了,但是你们如果仔细想想,对与整个产品而言,大事里面无小事!谢谢大家的指教!
我是上海CITEL负责SWITCHING的产品经理,因为工作的需要我需要对整体的HID的线路有一个整体的了解.最近我也一直在学习这些方面的知识(如附件, 188361201743605.pdf ,我做为一个产品经理,我负责技术,也负责生产,销售,但是我在这里讨论的,只是技术问题,我也不知道该表达我现在心情,总之我发现老兄的眼睛很准的,也许在我的言语之间,能感觉到销售的影子.其实我以前是在中科院做开发的,小糸车灯的股东之一就是中国科学院上海微系统所.我在这开这个专题的目的是:把HID点火电路做好,我需要了解整个HID的设计,这样我们才能更好的调整我们产品的性能参数,希望各位同人相信我一句话:点火电路对你们来说,也许太简单了,但是你们如果仔细想想,对与整个产品而言,大事里面无小事!谢谢大家的指教!
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@lihuaidong
老兄:您好!我是上海CITEL负责SWITCHING的产品经理,因为工作的需要我需要对整体的HID的线路有一个整体的了解.最近我也一直在学习这些方面的知识(如附件,188361201743605.pdf,我做为一个产品经理,我负责技术,也负责生产,销售,但是我在这里讨论的,只是技术问题,我也不知道该表达我现在心情,总之我发现老兄的眼睛很准的,也许在我的言语之间,能感觉到销售的影子.其实我以前是在中科院做开发的,小糸车灯的股东之一就是中国科学院上海微系统所.我在这开这个专题的目的是:把HID点火电路做好,我需要了解整个HID的设计,这样我们才能更好的调整我们产品的性能参数,希望各位同人相信我一句话:点火电路对你们来说,也许太简单了,但是你们如果仔细想想,对与整个产品而言,大事里面无小事!谢谢大家的指教!
呵呵,抬举我了;
其实我现在的工作也是支持销售人员,本职工作是FAE;前两年一直在从事汽车氙气灯镇流器的研究与开发工作,今年主要的研究课题是用扁平线圈绕制汽车氙气灯用镇流器触发变压器(高压包)&大功率LED灯驱动电路的研究与设计;
至于你是为了推广某个器件,我不会参与你的话题;如果是为了研究点火电路,我是可以和你从技术层面来探讨:我从来都没有小看过任何一个我研究的电路和器件,虽然看点火电路零件不多,电路很简单,但里面所涉及到的知识,也是需要仔细研究,才能设计出比较合理的电路与参数来;
因没有太多时间在网络上讨论,我将联系方式用短信方式发给你,有空探讨吧!
其实我现在的工作也是支持销售人员,本职工作是FAE;前两年一直在从事汽车氙气灯镇流器的研究与开发工作,今年主要的研究课题是用扁平线圈绕制汽车氙气灯用镇流器触发变压器(高压包)&大功率LED灯驱动电路的研究与设计;
至于你是为了推广某个器件,我不会参与你的话题;如果是为了研究点火电路,我是可以和你从技术层面来探讨:我从来都没有小看过任何一个我研究的电路和器件,虽然看点火电路零件不多,电路很简单,但里面所涉及到的知识,也是需要仔细研究,才能设计出比较合理的电路与参数来;
因没有太多时间在网络上讨论,我将联系方式用短信方式发给你,有空探讨吧!
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@~英菲尼迪~
脉冲宽度不够导致能量不足.光电压峰值够也不行
HID点火确实是个难题,特别对于小功率如20瓦的CMH陶瓷灯,高压不能高于1.5KV,我见过日本一个机芯没用触发管而是用高频驱动全桥点亮灯以后再转换为低频使灯正常工作,各位对此有何看法?
500) {this.resized=true; this.width=500; this.alt='这是一张缩略图，点击可放大。\n按住CTRL，滚动鼠标滚轮可自由缩放';this.style.cursor='hand'}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open('http://u.dianyuan.com/bbs/u/62/1225021203726587.gif');}" onmousewheel="return imgzoom(this);">这是触发时灯两端的波形
500) {this.resized=true; this.width=500; this.alt='这是一张缩略图，点击可放大。\n按住CTRL，滚动鼠标滚轮可自由缩放';this.style.cursor='hand'}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open('http://u.dianyuan.com/bbs/u/62/1225021203726587.gif');}" onmousewheel="return imgzoom(this);">这是触发时灯两端的波形 0
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@powercell
HID点火确实是个难题,特别对于小功率如20瓦的CMH陶瓷灯,高压不能高于1.5KV,我见过日本一个机芯没用触发管而是用高频驱动全桥点亮灯以后再转换为低频使灯正常工作,各位对此有何看法?[图片]500){this.resized=true;this.width=500;this.alt='这是一张缩略图，点击可放大。\n按住CTRL，滚动鼠标滚轮可自由缩放';this.style.cursor='hand'}"onclick="if(!this.resized){returntrue;}else{window.open('http://u.dianyuan.com/bbs/u/62/1225021203726587.gif');}"onmousewheel="returnimgzoom(this);">这是触发时灯两端的波形
触发脉冲在国标上是不是有这样要求:第2个脉冲要在第1个脉冲的50%以内的说法是不是
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@powercell
HID点火确实是个难题,特别对于小功率如20瓦的CMH陶瓷灯,高压不能高于1.5KV,我见过日本一个机芯没用触发管而是用高频驱动全桥点亮灯以后再转换为低频使灯正常工作,各位对此有何看法?[图片]500){this.resized=true;this.width=500;this.alt='这是一张缩略图，点击可放大。\n按住CTRL，滚动鼠标滚轮可自由缩放';this.style.cursor='hand'}"onclick="if(!this.resized){returntrue;}else{window.open('http://u.dianyuan.com/bbs/u/62/1225021203726587.gif');}"onmousewheel="returnimgzoom(this);">这是触发时灯两端的波形
高频点火低频切换,这是不错的办法,对灯来说是比较好的,其实国内早已有人这样做.但20W的MH灯,如果是PHILIPS 的,是比较容易点的,比较难的是PHILIPS的CDM-TT
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@
呵呵,抬举我了;其实我现在的工作也是支持销售人员,本职工作是FAE;前两年一直在从事汽车氙气灯镇流器的研究与开发工作,今年主要的研究课题是用扁平线圈绕制汽车氙气灯用镇流器触发变压器(高压包)&大功率LED灯驱动电路的研究与设计;至于你是为了推广某个器件,我不会参与你的话题;如果是为了研究点火电路,我是可以和你从技术层面来探讨:我从来都没有小看过任何一个我研究的电路和器件,虽然看点火电路零件不多,电路很简单,但里面所涉及到的知识,也是需要仔细研究,才能设计出比较合理的电路与参数来;因没有太多时间在网络上讨论,我将联系方式用短信方式发给你,有空探讨吧!
哥们:有个东西想请教一下,有没有联系方式?
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