请教UL1310对变压器和电感的安规要求

现开发一套电动汽车车载充电电源的磁性元件，其中包含了CMC CHOKE, DM CHOKE,PFC, MAIN TRANSFORMER, 以及FLYBACK TRANSFORMER, 同客户客户确认需要过UL1310结构审核。因为OBC的电源工作电压比较高在400以上，所以对安规要求是比较严格的，经过查UL1310的标准，初次有需要6.4mm的爬电距离和空间距离（不开孔），这是否只是适用于主变压器？前面的 CMC, DM, PFC都需要满足这个要求吗？后面的FLYBACK也需要根据工作电压来定义空间和爬电距离吗？或者对于变压器和电感是否只需要测试耐压？并不需要爬电和空间距离？UL1310看得有点头大，请教下大家！非常感谢！

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Benn

LV.1

2016-04-13 16:08

自己顶一下

电源网-璐璐

LV.10

2016-04-13 17:39

@Benn

自己顶一下

帮顶喽~

xuchong008

LV.1

2016-04-27 11:24

UL1310和60950比就是前端的爬电距离和电气间隙加大了,你按原来距离的两倍去设计就可以了,其他没有什么特殊的

电源网-璐璐

LV.10

2016-04-27 11:31

@xuchong008

UL1310和60950比就是前端的爬电距离和电气间隙加大了,你按原来距离的两倍去设计就可以了,其他没有什么特殊的

打赏之~

華儀電子eec

LV.1

2016-05-06 16:18

UL1310适用于电源直流输出100W以下，且电流一般不能超过8A喔!!!一般OBC功率应该没有这么低，用UL1310有点奇怪，建议用UL60950-1规范。一般电感会在电路的同一次侧，用PFC CHOKE 为例，并没有能量转换，输入输出都是AC高压，所以一般针对电源类成品，不会对电感要求绝缘结构或耐压测试。而Main Transformer 或Flyback Transformer会由高压AC转低压，一旦绝缘有问题，高压会直接冲击低压线路，而低压线路可能会是一般使用者可触及区域，造成人体电击危险，因此法规才会针对此类元件定义绝缘等级，进而产生空间距离的要求

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