自由能源充电器

各位师傅大家好：请问大家有没有想过,利用正在行驶的电动车电机发出来的电能回收再利用，电动车电机也是磁能发电机，我的想法是利用它发出的三相电输入到么托车用的三相充电硅为一个12V电池充电，再用12V逆变为48V的充电器为电动车的电池充电，在一定程度上会曾加电动车的续航里程.本人学识有限，希望各位师傅多发表意见，谢谢！

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wenzhenmin168

LV.5

2015-08-17 07:47

楼主真是脑洞大开啊！你不知道能量守恒！也没听说过么。

qwert123456

LV.6

2015-08-17 08:52

楼主真是异想天开，任何动能要转化为电能都会产生热和磁阻力，如果不考虑阻力的话理论上一个人用手摇就可以供全世界用电，唯一可以利用的是在大下坡时惯性充电，但是骑一次车能遇到几个大下坡呢，因此此法不可取。

其实想利用一下自然的能源很简单，在车顶上装两块太阳能电池板就行了，只要有阳光就能发电。

1107322037

LV.4

2015-08-17 09:48

哈哈哈

qinzutaim

2015-08-17 10:02

@qwert123456

楼主真是异想天开，任何动能要转化为电能都会产生热和磁阻力，如果不考虑阻力的话理论上一个人用手摇就可以供全世界用电，唯一可以利用的是在大下坡时惯性充电，但是骑一次车能遇到几个大下坡呢，因此此法不可取。其实想利用一下自然的能源很简单，在车顶上装两块太阳能电池板就行了，只要有阳光就能发电。

嗯，加装太阳能电池不错的，还可以挡一下太阳和雨水

john1234

LV.3

2015-08-17 21:49

各位不知道有没有在YOUKU网看过有两个视频，都是有关这方面的，其中有一个是在电机的侧面加装一个齿圈来带动另一个电机来发电的，也是先充入一个12V电池里，再经过逆变充入48V电池组，这是一个成功的例子，而另一个案例是类似的，也是通过电动车本身来带动另一组发电装置后反充到电池组的，也是一个成功的案例！这两台车都有同一个结果，就是原来只能跑50KM的现在跑200KM也没问题！我现在的想法是，如果有人开发出这套产品来又能够简单地装上任何一台电动车上的话，这样产品一定能好卖，而且普通老百姓也能受惠！多谢各位！还有，这个能量守恒定律应该说不是很正确，我们要对这东西从新理解了，伊朗的科学家Keshe先生提出了很多理论，令到我们开始怀疑从书本上学的东西真不知道是不是一定是对的.......!

东城立昇

LV.7

2015-08-18 19:58

@john1234

一切皆有可能，认为不可能的是往往让人大吃一惊。现实与理想就是《向左向右》

问大家一个问题：用两个同样的直流永磁电机一个做为发电一个用做有电转动

那么发电电机的转速能跟另外一个电机保持相同转速吗？

所发电量是否会让另一电机全部消耗来保持两电机的相同转速？

这一款永动机不知道能不能永不停歇http://v.youku.com/v_show/id_XNjEzNjQzMDA4.html?from=s1.8-1-1.2

john1234

LV.3

2015-08-18 22:39

@东城立昇

一切皆有可能，认为不可能的是往往让人大吃一惊。现实与理想就是《向左向右》问大家一个问题：用两个同样的直流永磁电机一个做为发电一个用做有电转动那么发电电机的转速能跟另外一个电机保持相同转速吗？所发电量是否会让另一电机全部消耗来保持两电机的相同转速？这一款永动机不知道能不能永不停歇http://v.youku.com/v_show/id_XNjEzNjQzMDA4.html?from=s1.8-1-1.2

估计会很快哀减而停止工作，因为存在发电效率的问题，这套设备本身会有一定的损耗存在，如果想办法从空间中有效吸取能量来填补本身的损耗，就可以永恒的运转下去了，不过我不懂这个方法！

另外发个连接让大家看看别人是怎么做的！http://v.youku.com/v_show/id_XNjQ2MDM3MTk2.html?from=s1.8-1-1.2

还有一个：http://v.youku.com/v_show/id_XNjk4MzU5MjU2.html?from=s1.8-1-1.2