LED照明的新创举─电源效率９８％的光引擎
Kin1945
在当前的LED照明灯具开发中,有项很主要的指标往往使人怯而不前，这就是驱动电源的效率。人们热衷于讨论隔离还是非隔离、功率因数如何不断提高,但对驱动电源的效率，很少有人下功夫，业内人都知道这是驱动IC供货商的事。
清华大学的老教授茅于海先生最近对LED驱动电源的效率研究有了新的突破，他开发IC效率在98%，并且和COB光源在一起组成了光引擎，用这种光引擎做的8W球泡灯，在国家电光源质量监督检验中心检测,光效达126lm/w。
何为光引擎？茅教授简单明了地定义为驱动电源和LED光源装在同一块基板上即组成光引擎。看起来很简单，但做起来却是很难的，难在体积和发热两个问题上。例如隔离式电源和LED光源若装在同一块基板上，空间是很挤的，显然不合适;再有由于驱动电源的效率低，发热利害，若装在同一块板上显然会影响LED寿命。驱动电路的效率低于95%或元器件数量超过若干个以上的(要视元器件体积大小而定)是没法组成光引擎的，如隔离电源是不合适组成光引擎的。
驱动电源的效率LED照明中之重要性表现在两个方面，第一方面是其发热程度，效率越高，发热越少。目前驱动电路的效率普遍在85%左右，这意味着一只10W的球泡灯有1.5W被转化成热量浪费掉了，其发出的热量使球泡灯的温升升高,又会造成LED寿命的降低;第二方面是降低了整灯的光效，例如本来LED光效已达到100lm/w，那么做成整灯后，10W的球泡灯总光通量应该是1000lm/w(没计入扩光罩的透光率)，但是由于驱动电路部分消耗了15%的功率，加到球泡灯上的功率只有85%，因此初估该球泡灯的总光通量只有850lm，显见这时该球泡灯的光效只有85lm/w。做光源的人辛辛苦苦把光效提了上去，但驱动却轻而易举地一下子把它拉下来了。由此可见，驱动电源的效率对LED整灯来说是举足轻重的。
茅教授对驱动电源的效率一向是十分重视的，早在三年前，他开发的LED路灯驱动模块，效率在98%以上，输出30W的恒流驱动模块， 其IC竟然不要散热器。此项设计还获得了“设计奖”。
光引擎除了上述能提高整灯的光效和减轻热负荷的优点外，其一个很突出的优点是元器件少，可靠性高，结构简单，适合大规模自动化生产，跟随而来的是成本的降低，售价的便宜，这对当前要淘汰钨丝灯泡，全面进入LED照明时代来说，光引擎的发明无疑是LED照明道路上的一块里程碑。
在LED灯具设计中，驱动电路有隔离和非隔离之分。由于灯的外壳多数采用铝壳散热，为了安全起见，驱动电路都采用隔离电路。但是科技在不断发展,新材料新工艺在不断涌现，例如采用陶瓷基片、加耐高压的绝缘垫片、采用塑料散热器、在金属外壳上喷涂一种高强度的绝缘材料……，所有这些使得采用非隔离电路成为非常可能和非常必要的设计了。细想起来，古老的钨丝灯泡就是非隔离式的供电，一层薄薄的透明玻璃保证了钨丝灯泡的安全性，当这层玻璃破碎后，没听说有人拿手去摸灯泡里的钨丝而遭触电，因为人还不至于傻到这份程度。
光引擎向世界宣布：LED照明进入了快车道！大规模、质优价低的LED照明产品将进入千家万户。
2014年3月28日，在深圳马哥孛罗好日子酒店，茅教授向世界宣布了驱动电源效率为98%的LED光引擎的诞生，2014年10月24日，又是在深圳马哥孛罗好日子酒店的大比特LED专业会上，茅教授又做了一次“一种极高光效自适应光引擎”的报告。80岁高龄的茅教授无疑是这项技术的领路人，该技术的诞生使LED的节能效果又向前迈上一个大台阶。我们期待着更好更优的LED照明产品走向全国，走向世界！
