全桥上下桥臂驱动信号低电平有尖峰

图1 以焊接主电路原理图

图2 驱动芯片原理图

IGBT为IXGH30N60B2D1，DS并联2.2nF电容，开关频率30kHz，死区时间1.5uS

驱动芯片为英飞凌2ED020I06

测试条件：控制电路为数字控制

主电路只焊接了图1上的器件，两桥臂中间焊了一个1K的电阻作为负载。（目前电路无隔直电容，谐振电感和变压器）

Vbus上加直流电压到28V时候的波形

图3 为上下桥臂驱动波形。可以看出再一管开通时候，另一管有一个毛刺

图4 探头2为ds波形，探头1为gs波形

在网上看了一些资料，有说可以加大DS电容或者驱动电阻。

现在DS并了2.2nF电容后尖峰确实会有减低，但是还是达不到要求啊。那个地电平尖峰随着Vbus电压增大而增大，28V时候就已经5V了。而我主电路要400V母线电压。

现在驱动电阻从10ohm加大为51ohm，效果并不明显。

请问各位，对此问题有没有什么看法或者建议呢？万分感谢！！！

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真武阁

LV.6

2013-07-03 16:40

1.加个PNP快速关断

2.加负压关断，使尖峰往下移动

fyk012345

LV.2

2013-07-03 18:45

@真武阁

1.加个PNP快速关断2.加负压关断，使尖峰往下移动

PNP快速关断一般使用在MOS上面吧，对IGBT有用？

另一方面，我故意把死区时间设的比较大，1.5us，就是想给IGBT足够时间关断。而这个尖峰是同一桥臂另一管导通时候出现的。

真武阁

LV.6

2013-07-03 20:40

@fyk012345

PNP快速关断一般使用在MOS上面吧，对IGBT有用？另一方面，我故意把死区时间设的比较大，1.5us，就是想给IGBT足够时间关断。而这个尖峰是同一桥臂另一管导通时候出现的。

这里只说处理尖峰，不说IGBT和MOS

btma

LV.8

2013-07-03 23:54

给管子并DS电容不好，米勒电容问题G加负压是解决的办法。

漩涡浩子

LV.6

2013-07-04 08:32

@btma

给管子并DS电容不好，米勒电容问题G加负压是解决的办法。

听听怎么解决

lixz

LV.5

2013-07-04 08:55

泰克隔離示波器？

btma

LV.8

2013-07-04 21:25

@漩涡浩子

听听怎么解决

给G用负电压关断，可以一定程度上防止尖峰的误开通。但更好的解决办法是采用软开关，可根本解决。

fyk012345

LV.2

2013-07-05 17:22

@lixz

泰克隔離示波器？

示波器的电源已经隔离。

fyk012345

LV.2

2013-07-05 17:24

@btma

给G用负电压关断，可以一定程度上防止尖峰的误开通。但更好的解决办法是采用软开关，可根本解决。

一定要负压么?负压确实可以解决掉尖峰带来误导通的问题。但是很多场合的全桥电路都没有负压驱动呢，那他们的电路却能够正常工作没有尖峰。

我把IGBT换成 IRF840，给驱动信号，母线上电，同样有尖峰。

而且这个电路有2个尖峰，一个就是上图所示，

如果是移相控制的话，比如说S1和S4为斜对角管，S1先开通，当S4开通的时候S1驱动高电平处也会有尖峰。

btma

LV.8

2013-07-08 01:39

@fyk012345

一定要负压么?负压确实可以解决掉尖峰带来误导通的问题。但是很多场合的全桥电路都没有负压驱动呢，那他们的电路却能够正常工作没有尖峰。我把IGBT换成IRF840，给驱动信号，母线上电，同样有尖峰。而且这个电路有2个尖峰，一个就是上图所示，如果是移相控制的话，比如说S1和S4为斜对角管，S1先开通，当S4开通的时候S1驱动高电平处也会有尖峰。

在此类驱动电路中，没有尖峰是可能的，有尖峰是正常的。IGBT和MOS是同类器件，都会有可能有尖峰。只要是有电压电流瞬变的地方都会有暂态响应。关键是尖峰是否影响到器件的安全使用，低电平尖峰有可能误导通，危害大。高电平尖峰若没超过器件击穿电压，影响就不大。