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变压器的温升

变压器的温升同那此因素有关系.改变那此条件后温度会变化.
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2006-08-11 11:06
1.首先你变压器的铜损与铁损是否相等.在设计时尽量做到相等.
2.选用铁芯与线是否合乎变压器要求.
3.在设计是应该将初级损耗降到最小.
一般你改变绕组圈数,线径,或改用其他的铁芯多会引起变压器的温度的变化.
一家之言仅供参考.
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2006-08-12 09:20
@cyzhang2006
1.首先你变压器的铜损与铁损是否相等.在设计时尽量做到相等.2.选用铁芯与线是否合乎变压器要求.3.在设计是应该将初级损耗降到最小.一般你改变绕组圈数,线径,或改用其他的铁芯多会引起变压器的温度的变化.一家之言仅供参考.
我同意你的看法:
   1:我认为圈数和线径的更改目的相同,都是为了降低或升高电阻值
   2:当然啦!用好一点的铁片能有效的降低温度的升高.
   3:但是不明白的地方是如何将初级损耗降到最低.
   4:另外你所讲选用铁片与线是否合乎变压器的要求也不是很明白.
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2006-08-16 07:56
@endsin198401
我同意你的看法:  1:我认为圈数和线径的更改目的相同,都是为了降低或升高电阻值  2:当然啦!用好一点的铁片能有效的降低温度的升高.  3:但是不明白的地方是如何将初级损耗降到最低.  4:另外你所讲选用铁片与线是否合乎变压器的要求也不是很明白.
1.选择线时要考虑电流密度和你使用时降温措施.
2.在选择铁片时要考虑选用高B的铁芯,有助于降低铁损.
3.在变压器设计好完成样品制作测试其空载损耗时若偏大,可以适当增加其初级圈数,以减小初级空载电流.
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2006-09-21 11:47
@cyzhang2006
1.首先你变压器的铜损与铁损是否相等.在设计时尽量做到相等.2.选用铁芯与线是否合乎变压器要求.3.在设计是应该将初级损耗降到最小.一般你改变绕组圈数,线径,或改用其他的铁芯多会引起变压器的温度的变化.一家之言仅供参考.
"首先你变压器的铜损与铁损是否相等.在设计时尽量做到相等."这是错误的,我是做变压器试验的,每台铜损都是比铁损大很多的,而且两者是否相当和温升无关.
变压器的温升取决与变压器的散热条件和空载损耗与负载损耗:
散热条件包括变压器体积大小等等
空载损耗主要是铁损,负载损耗主要是铜损
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2006-09-22 09:35
@实话实说
"首先你变压器的铜损与铁损是否相等.在设计时尽量做到相等."这是错误的,我是做变压器试验的,每台铜损都是比铁损大很多的,而且两者是否相当和温升无关.变压器的温升取决与变压器的散热条件和空载损耗与负载损耗:散热条件包括变压器体积大小等等空载损耗主要是铁损,负载损耗主要是铜损
还是我顶一下.看的人不少,没有多少发表意见啦!
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2006-09-22 09:39
@endsin198401
还是我顶一下.看的人不少,没有多少发表意见啦!
想借别人发的贴子请教各位,关于磁饱和的具体情况,有知道的不妨聊一下啦.1158889190.doc
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2006-09-23 09:54
@endsin198401
想借别人发的贴子请教各位,关于磁饱和的具体情况,有知道的不妨聊一下啦.1158889190.doc
关于电源变压器的面积的确定,请大家发表一点看法.[(之前别人发的贴子中有表个关于面积的计算1.2SQRT(PN)]
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LV.1
9
2006-09-27 23:31
做变压器的?
这个可以帮得上忙
<<可以为变压器厂家降低成本的方法>>
http://bbs.dianyuan.com/topic/113314
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