微软公司宣布不再支持你正在使用的 IE浏览器,这会严重影响浏览网页,请使用微软最新的Edge浏览器
您好, 登录| 注册|
子站:
产品/技术
应用分类

5月交期数据:电源管理IC 最缺,MCU、模拟IC趋缓

2021-06-23 15:38 来源:互联网 编辑:咩咩

从汽车制造商到消费电子产品,芯片匮乏的行业将需要等待更长的时间来获得组件,因为订单的延迟越来越严重。5月份芯片交期进一步延长至18 周,电源管理IC 延迟最为严重,不过微控制器(MCU)、模拟IC等供给状况正在改善。

SIG 研究显示,5 月整体芯片交期(即订购半导体与交货的时间差距) 为 18 周,较4月增加7天,显示制造仍难以跟上需求。这是2017年SIG开始追踪以来最长的交货时间,比2018 年的高峰多逾一个月。

所有IC中又以电源管理IC 缺货最严重,此类IC是控制工业机械到手机电流的关键半导体,也是半导体交期延长的主因。电源管理IC交货时间长达25.6 周,较4月多将近两周。

SIG 分析师Chris Rolland 表示:“这数据突显半导体芯片普遍短缺,因为大多数关键IC,如电源管理、分立器件、模拟IC、被动元件都出现交期延长现象。”

市场关注交期以寻找需求趋势的线索,另一方面,客户端则可能会因担忧缺货而超额或重复下单,半导体业可能走向供过于求。Rolland 表示,他担心依赖相关元件的终端设备需求不足。

尽管博通、恩智浦、德仪与意法半导体等公司整体交期延长,但一些领域正开始赶上需求。Rolland表示,应用广泛的微控制器(MCU)交期减少一个多星期,而模拟IC交期延长的速度正在放缓。

此外,光电子元件,包括帮助将太阳能转化为太阳能电池板中电能的芯片,也越来越难获得。

不过,用于太阳能板等应用的光电元件取得变得更为困难。此外,报告中列出的大多数难以跟上订单的IC 制造商,都以汽车业为主要客户,显示汽车业仍未脱离短缺的险境。

受到芯片短缺的拖累,汽车业生产困难预估损失恐超过1000亿美元,许多电子制造商,包括苹果等大型企业也难以无法满足所有需求。

然而,IC 制造商高层如博通执行长陈福阳(Hock Tan) 等人则示警,不要过度解读交期延长的高峰,他们认为,延长交期证明客户对半导体业的了解程度更高,且愿意向制造商签订无法取消的长期供应协议。

报告中列出的大多数公司都将汽车制造商视为主要客户。受半导体短缺影响最大的领域也是汽车行业,该行业因此损失的销量额预计将超过1,000亿美元。

其他领域也感受到了压力,包括苹果等大公司在内的许多电子产品制造商,也无法满足对其产品的所有需求。

博通(Broadcom)首席执行官Hock Tan等一些芯片制造商高管警告称,不要过度解读交货时间的飙升。他们认为,延长供货期限证明,他们的客户对半导体行业有了更好的理解,而且有了新的订货意愿,愿意签订不能取消的长期供应协议。

财联社此前多篇报道指出,目前全球各国和产业商纷纷加大对芯片的投资。继520亿美元芯片行业支出议案之后,美参议院上周再提一项议案:对半导体投资提供25%税收抵免。

德国巴伐利亚州经济部长Hubert Aiwanger上周表示,该州正与英特尔就建立芯片工厂进行洽谈。

此外,据最新报道,美国芯片巨头格芯在新加地等地投资逾60亿美元扩大产能。有迹象表示,芯片领域的全球竞赛在加剧。

声明:本内容为作者独立观点,不代表电源网。本网站原创内容,如需转载,请注明出处;本网站转载的内容(文章、图片、视频)等资料版权归原作者所有。如我们采用了您不宜公开的文章或图片,未能及时和您确认,避免给双方造成不必要的经济损失,请电邮联系我们,以便迅速采取适当处理措施;欢迎投稿,邮箱∶editor@netbroad.com。

微信关注
技术专题 更多>>
智慧生活 创新未来
优秀硬件工程师必学嵌入式干货

头条推荐

电子行业原创技术内容推荐
客服热线
服务时间:周一至周五9:00-18:00
微信关注
免费技术研讨会
获取一手干货分享

互联网违法不良信息举报

Reporting Internet Illegal and Bad Information
editor@netbroad.com
400-003-2006