工程师们应该知道的充电桩快充与慢充哪个更靠谱

充电桩大家都知道，但是充电桩里面也分快充和慢充，就是今天的话题，直流与交流充电桩的问题，来围观。

现在国家大力推广新能源电动汽车，各地政府优惠政策不断涌现，市民对电动汽车的认知度越来越高，电动汽车的销售量也翻倍增加。但是对于电动汽车配套的充电桩选择还存在疑惑，如何选择合适爱车的充电设施成为大家关心的问题，圣纳充电桩生产企业给您详细的解答下关于直流电动汽车充电桩（快充）和交流电动汽车充电桩（慢充）区别。

直流电动汽车充电桩，俗称就是"快充"，它是固定安装在电动汽车外，与交流380V电网连接，可以为非车载电动汽车动力电池提供直流电源的供电装置。直流充电桩的输入电压采用三相四线AC380V±15%，频率50Hz，输出为持续可调直流电，直接为电动汽车的动力电池充电，按照国标规定最大电压750V，最大电流250A。由于直流充电桩采用三相四线制供电，可以提供足够的功率，输出的电压和电流调整范围大，可以实现快充的需求，30分钟能给小汽车充电到70%-80%的电量，一般家用小汽车或者轻客可选择20KW-30KW（SN-木IA500V60A)一体式直流充电桩；大巴车或者公交车可选择80KW-120KW分体式直流充电桩。

交流电动汽车充电桩，俗称就是"慢充"，有落地式和壁挂式两种，都可以固定安装在电动汽车外，与交流电网220V连接，输出电压220V，额定电流16A或者32A,为电动汽车车载充电机（即固定安装在电动汽车上的充电机）提供交流电源的供电装置，适合家用、公用，充电时间需要6个多小时。可安装在小区停车位、户外公共停车场等需要充电的场合。

市场上面，直流充电桩的价位明显是高于交流充电桩。圣纳电动汽车充电桩目前存在四种形式：落地式交流充电桩，一体式直流充电桩，分体式直流充电桩，壁挂式交流充电桩，客户可根据自己的车型选择合适的充电设施。