CES 2019看点多，自动驾驶取代智能手机成为新主角

在今年CES展会上，自动驾驶取代了智能手机成为CES的新主角，汽车制造商和芯片公司又开始展现自家最好的自动驾驶技术，英特尔、高通、丰田、宝马、奔驰等今年又带来什么好的自动驾驶技术呢？

百度公司

今年CES展会上，百度的Apollo智能驾驶系统3.5版本正式发布，最新版本可以让无人驾驶变得更加智能和更加强大。

经过一年的沉淀，Apollo智能驾驶系统3.5版本能实现包括市中心和住宅场景在内的复杂城市道路无人驾驶技术，全面覆盖了多个自动驾驶的应用场景。

英特尔公司

英特尔在今年的CES展会上，展示了一台装载有多个Mobileye产品的宝马X5，全车身一共有12个摄像头，可以达到L3、L4自动驾驶级别。

环宇智行公司

专注于L4级自动驾驶系统的新型技术公司环宇智行，今年给我们带来了TITAN 3自动驾驶域控制器和Athena自动驾驶软件系统，组成一套软硬件一体化的最新自动驾驶系统解决方案。

环宇智行预计在今年初发布TITAN 4域控制器，这将会是车规级标准，能提供更高的处理能力和更低的功耗表现。

高通公司

今年CES展会上，芯片巨头高通发布了针对自动驾驶系统的第三代车机芯片，这是基于骁龙820A平台，支持高通人工智能引擎AI Engine、信号处理器、CPU和GPU，采用高通Hexagon处理器。

高通还将 V2V技术升级为C-V2X技术，这项技术采用了高通的 9150 C-V2X 芯片组，最快在2022年，福特汽车将会率先将C-V2X技术应用到美国发售的车型当中。

丰田研究院

丰田研究院在CES上展示了全新的Toyota Guardian自动安全驾驶系统，推出了旗下的基于第五代雷克萨斯LS旗舰轿车打造的自动驾驶原型车TRI-P4。

还有两款ACES主动参与舒适空间和Moox概念舱L4级别自动驾驶汽车。

奔驰汽车

奔驰除了新车发布以外，还带来了Vision URBANETIC概念车，该车具备了极强的自我学习能力。

宝马公司

宝马在展会上现场提供了BMW Vision iNEXT虚拟现实试驾体验，观众可通过VR/MR设备来模拟驾驶Vision时的场景。

日产公司

今年CES展会上，日产汽车首次展示B2V脑控车技术，利用大脑解码技术来预测驾驶员的行为，实时调整到最好的驾驶体验。