在汽车电路中,信号的传递对于汽车的反应速度与驾驶者的控制有着较为明显的影响。因此选择一款优秀的信号开关电源就显得尤其重要。在本文中小编将为大家介绍一款用于汽车电子的电源信号开关,该开关拥有较高的兼容性,能够最大程度上满足设计需要。
HD3SS3411-Q1是一款高速双向无源开关,可采用复用器或解复用器两种配置。该器件可通过控制引脚SEL在两个差分通道(端口B到端口A,或者端口C到端口A)间切换。只要在0V至2V的共模电压范围内偏置,并且具有差分幅值高达1800mVpp的差分信令,即可用于任何高速接口应用。该器件采用自适应跟踪,可确保信道在整个共模电压范围内保持不变。
该器件具有出色的动态特性,可在信号眼图衰减最小的情况下实现高速转换,并且附加抖动极少。该器件在工作模式下的功耗<2mW;在关断模式下的功耗<2µW(可通过OEn引脚切换模式)。
特性
符合汽车级Q100标准;
兼容多种接口标准,包括FPD-Link、LVDS、PCIE第II代和第III代、XAUI以及USB3.1;
运行速率高达10Gbps;
-3dB差分带宽宽达7.5GHz左右;
出色动态特性(4GHz时);
插入损耗=-1.1dB;
回波损耗=-11.3dB;
断开隔离=–19dB;
双向“复用/解复用”差分开关;
支持0V到2V共模电压;
单电源电压VCC:3.3V±10%;
-40°C至105°C的工业温度范围;
应用
车用信息娱乐
工业数据交换
台式机和笔记本个人电脑(PC)
服务器/储存区网络
PCIEXPress背板
共享I/O端口
可以看到,HD3SS3411-Q1在汽车应用中有这较为广泛的接口兼容范围,能够满足不同的设计需要。通过本文的介绍,相信大家对于TI的这款优秀车用信号开关已经有了初期的了解。更多关于该器件的细节可通过浏览TI官网来获得。
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