此 TIDA-00156 参考设计是适合汽车阅读灯/地图灯应用的电容式触控/触觉反馈车内照明解决方案
实时数字 LED 控制参考设计可演示用于驱动三个 LED(红、蓝和绿)灯串的三个升压转换器的控制
此 TI 设计利用了通过集成在 TLC556 器件中的两个 555 计时器来运行的 TLC6C5912 移位寄存器,展示了颠覆 LED 系统设计的具有成本效益的解决方案
此 TI 参考设计用于汽车高侧调光尾灯,它使用 BCM 来提供尾灯
此设计是一款适用于具有顺序转向动画的汽车尾灯的模拟解决方案
TIDA-00679 TI 参考设计展示了用于汽车 LED 尾灯应用(尾灯/制动灯、转向灯、倒车灯)的解决方案
该设计指南包括根据 CISPR25 和 ISO 7637-2 执行的 EMI/EMC 辐射和脉冲测试,并重点突出了潜在的成本节约和高效率(功率耗散、系统热性能)
该转换器由汽车电池电压通过智能电池反向二极管直接供电
此 TIDA-00146 参考设计提供集成电机驱动器解决方案,用于在汽车自适应前灯定位应用中驱动双极步进电机
此设计采用 TMS320F2803x Piccolo 微控制器,实现了通常适合汽车照明系统的高效率多通道直流/直流 LED 控制系统
TIDA-01234 是一款 24W 高效 (94%) 低成本异步升压参考设计,适用于基于 LM3481-Q1 的汽车 LED 应用
此 TI 参考设计展示的 TPS92515HV-Q1 小尺寸 LED 驱动器经过优化,可为雾灯设计驱动两个 LED
TIDA-01183 TI 设计详细介绍了如何使用脉宽调制 (PWM) 以优于 2% 占空比的精度降低汽车前照灯或尾灯的亮度,而不必使用微控制器
TIDA-00455 摄像头集线器参考设计允许 TDA2x SoC 评估模块 (EVM) 最多连接四个 130 万像素摄像头
该 TI 参考设计为各种 ADAS 处理器提供可广泛应用的汽车电源解决方案(重点针对前后摄像头应用)
TIDA-00746是用于汽车信息娱乐处理器电源的17W系统优化的SMPS设计。
此解决方案设计作为 10-15W 系统的通用型汽车“脱离电池”前端电源
此解决方案旨在为使用 TDA3x SoC(无需汽车电池输入)的 ADAS 应用创建尺寸经优化的集成电源设计
TIDA-01002 参考设计提供适用于 ADAS 和信息娱乐系统的未经压缩的 1 百万像素 HDR YUV422 视频
用于大型锂离子电池中的可堆叠监控器和保护器,可提供监控、平衡和通信功能