PCM1864圆形麦克风板(CMB)是一种低成本易于使用的参考设计,适用于需要清晰语音音频(如语音触发和语音识别)的应用。 该TI设计使用麦克风阵列捕获语音信号并将其转换为DSP系统可以使用的数字流,以从嘈杂的环境中提取清晰的音频。
TIDA-00774是一款1kW驱动器,用于电动工具中的三相无刷直流(BLDC)电机,采用5节锂离子电池,电压高达21 V。该设计采用65mm x 60mm紧凑型驱动器, 实现基于传感器的梯形控制。
此电路演示了具有可选择的数据速率和灵活 I/O 逻辑电平的低功耗 RS-485 收发器。双输出 LDO 允许使用 1.8V 或 3.3V 接口逻辑电平运行。转换率选择引脚允许进行驱动器转换率控制,支持长距离低速数据传输 (250kbps) 或较短的总线长度高速数据传输 (20Mbps)。
Virtex-II Pro™设计3 - 基于模块的(PTHxxxx系列)电源管理解决方案,提供VIN = 5.0 V的ICCINT = 15 A,具有顺序排序功能。
PMP5832 参考设计可提供旨在完善整个系统的多个输出。 这些部件可结合使用,也可单独使用,它们适用于各种不同的应用。 面向汽车、工业和消费者等。 原理图、测试报告和相关电路板文件包含所有 7 种输出的信息。
隔离式汽车反激式供应TI DSP“piccolo B”EVM并提供12V栅极驱动
这种低成本LED驱动器可以将350mA调节成串联的LED,输出高达30V。 它可以在宽输入范围内工作,并且可以容忍高达30V的瞬变,使其适用于汽车应用。 包括开放式LED保护。
该参考设计提供了基于TPS92074的高功率(50W)非隔离,非调光LED驱动器。 标称输入为120VAC,输入范围覆盖108VAC至132VAC,该设计为47V标称的LED(〜16个LED)提供1安培的输出电流。 降压PFC提供高功率因数和低THD。
TIDA-01389是一个小型电机控制模块,用于天窗和窗帘升降应用。 该TI设计使用DRV8703-Q1栅极驱动器,集成了电流分流放大器以及两个双封装汽车级封装MOSFET,与典型的继电器解决方案相比,可创建非常小的功率级布局。 该设计还包括TI的DRV5013-Q1闭锁霍尔传感器中的两个,用于对电机位置进行编码。
TIDA-01382参考设计是用于日间行车灯(DRL)的精密脉宽调制(PWM)调光解决方案,包括热折返,无需微控制器(MCU)。 该设计包括电磁干扰(EMI)滤波,电磁兼容性(EMC)滤波,电压调节(分流调节器),热折返,精密时钟产生和LED驱动等关键外围设备。
此摄像头集中器参考设计最多允许将四个 130 万像素摄像头连接到 TDA3x 片上系统 (SoC) 评估模块 (EVM)。每个摄像头通过一条同轴电缆与集中器相连。通过 FPD-Link III 连接,这些摄像头连接到一个四端口的解串器。解串器的输出为 MIPI CSI-2。此设计还允许为传感器融合用例连接其他类型的传感器。
TIDA-01344参考设计是一款24W汽车48V电池前端电源,可从10V至80V直流的宽输入范围产生12V电压,高达100V瞬态,符合LV148标准。
此 TI 设计借助硬件控制提供保护,可处理这些潜在未抑制的负载突降脉冲(12V 和 24V)。在未抑制负载突降脉冲期间,可能会实现 A 类运行。
这种基于分流的电流传感器参考设计在-40°C至+ 125°C的温度范围内提供了<0.2%FSR的精度。 精密电流检测在许多汽车应用中至关重要,包括电池管理系统,电机电流等。
该同步降压转换器在45V至51V输入范围内工作,并提供24V @ 12A连续(15A峰值,1秒)。 这个转换器非常高效; 在5.5A-15A之间达到98%以上。 高效率有助于降低部件温升,提高使用寿命。 低输出和输入纹波电压降低传导噪声。
只有50mW输出功率的微小升压才能驱动5V的48V显示器