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电感量与磁通量大小的关系,怎么理解?

浏览:18255 回复:18 收藏:2
美味樱桃灬 营长
发帖222 精华0 经验243
电梯直达

发表于2011/06/02 09:27 | 只看该作者

假如2个电感,用的磁芯大小一模一样,1个电感是1mH,另外1个电感量是2mH,加在两个电感上的电压都是100V,假如2mH的电感充到1A的电流,磁芯内部磁力线已经充到100条,那么1mH的电感是不是要充到2A电流才能达到100条磁力线?

另外为什么反激初级电量感太大,会带不起负载?

young_ham 士兵
发帖5 精华0 经验7

发表于2011/06/02 10:46 | 只看该作者

求专家解答

最近碰到个问题,

低电压输入时候输出不正常,是变压器磁饱和了 ,把初级变压器的电感减少后就好了。那么电感的作用是什么呢?电感大有什么好处吗?

dolameng 连长
发帖130 精华0 经验225

发表于2011/06/02 10:53 | 只看该作者

由两个基本公式:Ψ=L*i (t)和v=L*di(t)/dt可回答第一个问题。但实际上磁导率是电流的函数,上式只是近似。

第二个问题,不清楚,通常感量小会造成过流无法带载,感量大怎么会呢?

perterlong 团长
发帖360 精华0 经验428

发表于2011/06/02 10:57 | 只看该作者

感量过大,存储能量时间少了。所以带过大的负载带不起

美味樱桃灬 营长
发帖222 精华0 经验243

发表于2011/06/02 11:27 | 只看该作者

回复:
perterlong 发表于:2011/06/02 10:57 查看 4楼
感量过大,存储能量时间少了。所以带过大的负载带不起
不是很明白你的意思?
dolameng 连长
发帖130 精华0 经验225

发表于2011/06/02 12:48 | 只看该作者

回复:
perterlong 发表于:2011/06/02 10:57 查看 4楼
感量过大,存储能量时间少了。所以带过大的负载带不起

Mr. peterlong,您的意思是否是,初级匝数增加,感量增大,占空比也随之加大,导致磁芯容易饱和,造成带载能力降低?但是存储时间降低是什么意思?

如果是换为高磁导率的磁芯,应该不会使带载能力降低吧。

dolameng 连长
发帖130 精华0 经验225

发表于2011/06/02 15:08 | 只看该作者

回复:
发表于:1970/01/01 08:00 查看
Jim兄,能详细说说么?
美味樱桃灬 营长
发帖222 精华0 经验243

发表于2011/06/03 07:59 | 只看该作者

回复:
发表于:1970/01/01 08:00 查看

假如2个电感,用的磁芯大小一模一样,1个电感是1mH,另外1个电感量是2mH,加在两个电感上的电压都是100V,假如2mH的电感充到1A的电流,磁芯内部磁力线已经充到100条,那么1mH的电感是不是要充到2A电流才能达到100条磁力线?

另外为什么反激初级电量感太大,会带不起负载?

小凡凡 旅长
发帖535 精华1 经验742

发表于2011/06/03 09:17 | 只看该作者

分析不太严谨:

电感储能和V、TON、LP(交流I)三个量有关;

其它条件都相同的情况下,磁通密度跟NP、气隙有关。

NP决定交流B,气隙决定直流B。

 

反激输出功率越大,初级电感量越小。

你遇到的问题可能是:

1、全满载启动时,初级电流过大,导致原边限流了;

     (建议实测HVDC的最小电压,根据最小HVDC电压核算变压器参数,

        也可加大CIN后再启动试试)。

注意:实际产品开发过程中,如果HVDC(MIN)不准确,

            会导致所有的分析计算都不准确。

2、磁通密度过大,导致变压器饱和(通常不会);

3、检查你的VCC供电,最好外接直流电源看看满载能否启动;

4、变压器各绕组没有绕反吧!

5、LP过小,通常造成的问题是轻载不启动。

 

简短分析,希望会有所帮助。

 

美味樱桃灬 营长
发帖222 精华0 经验243

发表于2011/06/03 09:19 | 只看该作者

回复:
发表于:1970/01/01 08:00 查看
这公式怎么得来?
dolameng 连长
发帖130 精华0 经验225

发表于2011/06/03 09:29 | 只看该作者

回复:
发表于:1970/01/01 08:00 查看

,明白了,定性上的理解就应该是,Bmax一定时,感量越大,Ipeak就越小,Vin不变时,功率也就越小。这和DCM还是CCM无关。

不过,您的式子里PO=Y*(VIN*D)^2/(2*L*F^2),频率应该没有平方才是,应该是笔误了。

perterlong 团长
发帖360 精华0 经验428

发表于2011/06/03 09:36 | 只看该作者

回复:
美味樱桃灬 发表于:2011/06/02 11:27 查看 5楼
不是很明白你的意思?
因为反击电路在开关管导通时存储能量与电感量有关,若电感量大了,导通时间存储能量就小了。
小凡凡 旅长
发帖535 精华1 经验742

发表于2011/06/03 10:07 | 只看该作者

回复:
dolameng 发表于:2011/06/02 12:48 查看 6楼
Mr. peterlong,您的意思是否是,初级匝数增加,感量增大,占空比也随之加大,导致磁芯容易饱和,造成带载能力降低?但是存储时间降低是什么意思? 如果是换为高磁导率的磁芯,应该不会使带载能力降低吧。..

反激变压器总是会加气隙,各参数几乎与磁导率无关。

dolameng 连长
发帖130 精华0 经验225

发表于2011/06/03 11:11 | 只看该作者

回复:
小凡凡 发表于:2011/06/03 10:07 查看 13楼
反激变压器总是会加气隙,各参数几乎与磁导率无关。

哦,是啊。

多谢指教!

yusundz 班长
发帖25 精华0 经验42

发表于2013/05/27 18:29 | 只看该作者

回复:
小凡凡 发表于:2011/06/03 09:17 查看 9楼
分析不太严谨: 电感储能和V、TON、LP(交流I)三个量有关; 其它条件都相同的情况下,磁通密度跟NP、气隙有关。 NP决定交流B,气隙决定直流B。   反激输出功率越大,初级电感量越小。 你遇到的问题可能是: 1、全满载启动时,初级电流过大,导致原边限流..

  色环电感在使用的时候没有电感量,而且色环电感的外观没有什么损害,这是什么原因引起的,色环电感没有电感量主要可能是两种原因引起的,一是色环电感在绕线的时候,线圈断裂造成色环电感无电感量,二是色环电感通过的电流过大,造成电感超负荷的情况,电流过大就会造成色环电感开路,造成无电感量的这一情况,我司听到客户的反映情况,加强了质量把关的情况,每批的出厂加强了检测,为的就是能够帮客户把色环电感把好关。感谢广大客户对我司的支持。

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