家里有辆电动自行车,上面有一块48v的蓄电池,手里正好有两个20A的可控硅和一台200W的控制变压器,我想用这些东西做成逆变器,在网上找到了一个250W的可控硅逆变器电路,电路还算简单,可是他的电压是12V的和我的48v差的不少,所以变压器的参数和其中几个电容的参数需要改动一下,我自己改了一下,不知道能不能用,希望各位高手不吝赐教.帮忙看一下,这个逆变器效果怎么样啊?
先谢谢了!!
这是电路图
500) {this.resized=true; this.width=500; this.alt='这是一张缩略图,点击可放大。\n按住CTRL,滚动鼠标滚轮可自由缩放';this.style.cursor='hand'}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open('http://u.dianyuan.com/bbs/u/42/1149338712.gif');}" onmousewheel="return imgzoom(this);">
这是原图:
500) {this.resized=true; this.width=500; this.alt='这是一张缩略图,点击可放大。\n按住CTRL,滚动鼠标滚轮可自由缩放';this.style.cursor='hand'}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open('http://u.dianyuan.com/bbs/u/42/1149338807.gif');}" onmousewheel="return imgzoom(this);">
制作200W可控硅逆变电源
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@fjz@yun
看不懂
其实电路相对来说简单,触发电路就不用说了吧,就是TL494和几个外围件,就是主回路的换向还稍微复杂些.
基本上是这样的:TL494首先触发RS1导通,电流由:变压器N2绕组、D1、RS1、整形电感L1到电池负极,形成第一个半周.同时由于电磁感应的作用使换向电容c1、c2的两端被充上下正上负并且二倍电池电压的电压.经过0.01″后TL494触发RS2导通,首先换向电容两端的2倍电池电压由于RS2的导通被反向的加在了RS1的两端,迫使RS1截至,与此同时电池电流也经变压器的N2绕组、D2、RS2、l2到电池负极,形成逆变电压的另一个半周.
由于技术有限所以能说到这里了,有不对的地方高手一定要不吝赐教哦!大家共同进步,互相交流嘛.
基本上是这样的:TL494首先触发RS1导通,电流由:变压器N2绕组、D1、RS1、整形电感L1到电池负极,形成第一个半周.同时由于电磁感应的作用使换向电容c1、c2的两端被充上下正上负并且二倍电池电压的电压.经过0.01″后TL494触发RS2导通,首先换向电容两端的2倍电池电压由于RS2的导通被反向的加在了RS1的两端,迫使RS1截至,与此同时电池电流也经变压器的N2绕组、D2、RS2、l2到电池负极,形成逆变电压的另一个半周.
由于技术有限所以能说到这里了,有不对的地方高手一定要不吝赐教哦!大家共同进步,互相交流嘛.
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@winnerzxy
其实电路相对来说简单,触发电路就不用说了吧,就是TL494和几个外围件,就是主回路的换向还稍微复杂些.基本上是这样的:TL494首先触发RS1导通,电流由:变压器N2绕组、D1、RS1、整形电感L1到电池负极,形成第一个半周.同时由于电磁感应的作用使换向电容c1、c2的两端被充上下正上负并且二倍电池电压的电压.经过0.01″后TL494触发RS2导通,首先换向电容两端的2倍电池电压由于RS2的导通被反向的加在了RS1的两端,迫使RS1截至,与此同时电池电流也经变压器的N2绕组、D2、RS2、l2到电池负极,形成逆变电压的另一个半周.由于技术有限所以能说到这里了,有不对的地方高手一定要不吝赐教哦!大家共同进步,互相交流嘛.
是啊,这两个的确有些说不太清楚
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