全桥 推挽式电路 奇怪的波形 大家帮忙分析下

你要多搞点波形上来。

你的死区时间，谐振电感，控制模式（电压型，电流型）

驱动波形？

 死区时间是4.5us，现在还没有加谐振电感，还是硬开通关断模式，控制模式属于电压型，呵呵 谢谢大侠关注此帖。。

由波形可以看出，都是滞后臂导通瞬间产生的漏感尖峰。滞后臂导通时，变压器原副边没有变压关系，原边电流完全由漏感提供，压降也加载在漏感上。

若有谐振电感，这样的尖峰就出现在谐振电感上。

早上来公司看了下，比较确定你的波形就是漏感在占空比丢失段的波形。不会叠合到副边。漏感上得能量比较小，所以就断续了。如果是谐振电感的话，波形会和变压器原边连起来，所以在主电路的AB之间测不到这个波形。在做移相全桥，有兴趣的朋友可以加QQ:274832007。

我分析过此原因，在变压器原边电压为零的时间段内，调制信号共经历14-4-24-2-23几个阶段（其中12分别为超前臂的上下管的驱动信号，34为滞后臂的上下臂的驱动信号），我测试过，经历14-4-24阶段内，电压为零。属于正常情况，因为这时候漏感的续流；当经历24-2这个过程时，就出现了小尖峰；但此时仍在续流，测试过有续流电流的存在。简单点讲，也就是滞后臂经历死区时间段时，四个管子中只有2导通时，出现小尖峰。所以很奇怪。

好像是 驱动电阻太大（或者驱动能力不够）

你示波器 时间轴是 10us/div 吗？

有饱和电感，应该可以分析的通：

1.在24-2滞后臂关段的瞬间，有大电流的作用，饱和电感 电感量几乎为零，这个时候变压器两端电压为0，所以H桥的两端电压（滞后臂谐振使H桥电压升高）会加载变压器漏感上，你测的变压器输入波形，其实是变压器漏感的电感波形（因为此时变压器2端电压应该是0，因为输出也是0）

2.因为谐振电感能量小，所以谐振电感电流，会很快降低，当电流减小后，饱和电感电感量会变大，远大于变压器漏感，所以这个时候H桥的两端电压会加在饱和电感上。漏感上几乎没有电压，而此时变压器两端电压还是为0，所以你测的波形为0

注意：你测试的不是真正的变压器输入波形，二是变压器输入+变压器漏感的波形。

个人理解，希望对你有帮助

非常感谢你的回复。

在我的实验中，并没有饱和电感。即使向你说的，加之饱和电感，由于我测的是电压器输入加漏感波形，但怎么会出电压小尖峰现象？

希望你能再次给我回复。谢谢你！

首先，先说有饱和电感的。

在2,4通到2,3通过程中注意AB电位一直是0V

一,4关段后，由于漏感加饱和电感的能量，给滞后臂3,4管结电容充电，所以D点电位会上升，此时由于电流比较大（此时饱和电感饱和，CD电压很小，可以把饱和电感跟漏感当做2个电阻串联，那个值大，分得电压就大），所以整个DA电位，主要加在CA上，CA出高的电位。

二，当谐振电感能量下降后，电流降低，这个时候饱和电感不饱和，此时电感量变大，所有DA电压主要加在DC上，所以CA电压会降低，仅仅为漏感上电压。

饱和电感

不好意思，不知道图片怎么传上去。

简单说，是因为LC谐振超过了1/2周期了，没有达到软开关，谐振回头了。

理想的滞后臂开通在1/4 LC 谐振周期，超过1/2周期，滞后臂中心点又会谐振到零。

因为你没有谐振电感，用的是变压器漏感。所以LC谐振周期很小。你的滞后臂死区远大于1/4的LC谐振周期。所以会出现你图上的尖峰。我画了一个图，传不上去，不知道你能否明白我的意思

非常感谢你的回复。

１．我已经完全明白了你的意思。真的很感谢，其实不管是硬件ＬＣ参数怎么样，最终可以通过调整滞后臂的死区时间来消除这种正常现象。

２．硬件上结电容和漏感的谐振周期很小，是造成小尖峰的主要原因。

最后谢谢你。能理解你这种层次，还是需要一定功夫的。呵呵，前些时间我看过很多ＩＥＥＥ论文，我大致也猜到这个原因。

以前很少来这边交流，都是自己单搞，这样太累。其实我们这些做技术的应该多交流，多沟通，才能吸收对方的长处。移相全桥现在已经很普遍了。

如果这是驱动波形，明显驱动不足嘛