方波的车载逆变器还有没有市场呢。

目前我们厂生产的车载逆变器中，方波占了大部分，功率从75W到2000W都有，我在想象方波这样的逆变器还有多少时间将要被淘汰掉呢，我们也做得有正弦波的车载逆变器。但目前市场的反应都是太贵。我也觉得如果不用来带冰箱。空调的话，方波逆变器还是比较实用一点吗？主要是方波逆变器的价格比正弦波的要便宜

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後會絠萋

LV.3

2010-12-21 08:07

我也是做车载逆变器的,跟你同感,

hbzjcjw

LV.10

2010-12-22 00:57

效率高一些。

水蜘蛛

LV.8

2011-01-10 23:47

其实；两者成本相差不多。由于会做正弦的人少；自然利润高些。随时间推移两者价格会接近而最终淘汰方波。

feibingliuabc

LV.8

2011-01-12 09:55

@水蜘蛛

其实；两者成本相差不多。由于会做正弦的人少；自然利润高些。随时间推移两者价格会接近而最终淘汰方波。

你用方波的带一下容性负载就知道结果了.

sxpv

LV.1

2011-01-13 15:29

楼主你好！请问你们的方波逆变器质量和价格怎么样，请发一份相关资料到我邮箱wanggang6002@163.com 谢谢！我们是做光伏的，如果质量和价格合适在这个领域的发展空间还是比较大的。

xzszrs

2011-01-13 21:08

@水蜘蛛

其实；两者成本相差不多。由于会做正弦的人少；自然利润高些。随时间推移两者价格会接近而最终淘汰方波。

成本还是相差比较大，光是LC和SPWM电路就不便宜。

chengpt

LV.5

2011-01-15 20:22

@sxpv

楼主你好！请问你们的方波逆变器质量和价格怎么样，请发一份相关资料到我邮箱wanggang6002@163.com谢谢！我们是做光伏的，如果质量和价格合适在这个领域的发展空间还是比较大的。

你需要12V，还是24V的。、还有功率要多大的

chengpt

LV.5

2011-01-15 20:26

@feibingliuabc

你用方波的带一下容性负载就知道结果了.

，我想请教一下，小弟刚开始做逆变器。在车用市场上，有那一些是属于容性负载的。

xzszrs

2011-01-15 20:32

@chengpt

，我想请教一下，小弟刚开始做逆变器。在车用市场上，有那一些是属于容性负载的。

容性负载，实际上逆变器带个电容做负载的情况比较少，但整流后带电容滤波的比较多，所有不带PFC的开关电源供电的负载都可以说是容性负载。

xuewuheng

LV.7

2011-01-17 08:05

@chengpt

你需要12V，还是24V的。、还有功率要多大的

我倒是觉得方波是发展趋势，现在电器有几个不是开关电源的呢，用正弦效率比较低，所以改成开关电源，对波形要求就不是很高了，估计以后还会出现高低频通用电器

水蜘蛛

LV.8

2011-01-17 10:08

@xuewuheng

方波的电压上升沿快了；冲击电流更猛了；PFC不乐意兼容了；谐波污染变重了；耳根也不得清净了。。。

水蜘蛛

LV.8

2011-01-17 10:11

@xzszrs

成本还是相差比较大，光是LC和SPWM电路就不便宜。

要带开关电源负载等；还是要LC的，这点差异不太大。

至于SPWM；一个单片机就能搞定，微星等都有廉价的准用MCU，成本差异非常小。相比销售成本；只是可忽略的一小搓

氢气球

LV.6

2011-10-18 11:05

@水蜘蛛

[图片]方波的电压上升沿快了；冲击电流更猛了；PFC不乐意兼容了；谐波污染变重了；耳根也不得清净了。。。

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