PI的INN3279设计的大功率电源

使用内部开发的高压 GaN 切换开关技术实现了这种突破性的效能提升。

inn3279开发的这个电源是驱动LED产品吗？还是汽车上面是有的电源？

反馈方式采用内部集成的FluxLink技术，且满足HIPOT高压绝缘要求。

PowiGaN开关替代初级侧的传统硅晶体管,从而降低开关损耗,和硅器件相比,PowiGaN产品可实现体积更小。

这个可以

这个正常输出电压36V，最大42V，最大电流2A，汽车上面是有也可以的，可靠稳定。

在初级和次级之间,采用了高速 FluxLink 耦合技术,产品质量可靠，稳定。

输出功率84W，挺大的了，空载功耗却很低，效率是真的高。

芯片V管脚连接的两个电阻主要是电压检测，起到欠压或过压保护功能。

主要还是芯片内部集成了同步整流功能，电源的效率提升不少。

对，管脚连接的R4  、R5电阻的功能是这样的，确保V端的电压稳定。

这个电源在大功率输出的时候效率满高的，到了94%，非常不错。

芯片的封装也很利于过流及散热， 通过输出大面积流锡进行散热。

这个大功率电源时如何支持快充的，自带快充协议？

布局可以稍微优化一点，可以私聊讨论一下

PCB设计巧妙，可详细说一说

这个系列的芯片采用PCB大面积覆铜的方式散热，可以省去散热片，同时也能节省一部分空间，有利于小型化设计

INN3279开发的电源，支持160 VAC – 264 VAC输入，电源输出电压42 V ，电流 2 A ，总功率可达84W，在 230 VAC 输入的时候电源效率可以到93%

氮化镓(GaN)是最接近理想的半导体开关的器件,能够以非常高的能效和高功率密度实现电源转换。

栅极电压必须与被整流电压的相位保持同步才能完成整流功能，主要是用来提升电源的效率。

DCM断续工作模式是与次级的同步整流有关系,避免次级的同时导通而选择的工作模式,与初级没关系。

低栅极源和栅极漏电容，产生低总栅电荷，支持门极驱动器快速门极开关和低损耗。

芯片具有次级FET/二极管短路保护，可以快速的输入欠压/过压保护。

线电压过压和欠压保护、输出过压和过电流限制，以及过温关机，都内部集成了吗，需要外部设计吗

空载损耗只有70mW，太小了吧，不是700mW吧

电源开关转换期间的开关损耗就更复杂，既有本身的因素，也有相关元器件的影响。

在典型的非同步整流器开关电源内部的总损耗中，输出整流器的损耗占据了全部损耗的40％-65％。

整流器的导通损耗就是在整流器导通并且电流电压波形稳定时的损耗。这个损耗的抑制是通过选择流过一定电流时最低正向压降的整流管而实现的。

正向恢复期间，电感和变压器没有很大的负载阻抗，而功率开关或整流器仍处于关断状态，这使得储存的能量产生振荡。

有源钳位可回收泄漏能量并实现 ZVS,从而提高系统效率，效率提高，损耗减小了，也可以降低热量。

虽然软开关技术相对于硬开关技术有更大的优越性，但其控制电路和控制算法会更加复杂。