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电动车(轮毂电机)可以加主动pfc来提高功率因数吗?

本人在校学生,没有过相关学习,近日买了一个服务器48v直流电源,有675w,本以为是非隔离降压,拆开发现是隔离型的还带有pfc,pfc先降电压升到150v,再通过变压器降压到12v,

此处用pfc应该是为了提高功率因数吧,

对于电动车(无刷轮毂电机,下文皆是)启动时是不是功率因数不高?如果是的话爬坡(低速)功率因数也不高的吧,然后对于电池来说,低转速和较高转速,但同等电流时耗电速度应该是一样的(我估计的,有错指出),所以提高功率因数的话应该可以提高续航,是的话可以加主动pfc上去,成本暂时不说,可行吗?

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2017-02-27 12:53

PFC是有损耗的,但在交充环境中,PFC环节能把AC谷值电能充分利用,总体上来讲,能增加AC的利用率,也就是说提高了功率因数

 

对于直流电源,功率因数就是100%的,你的意思可能是,PFC增压后,高电压可能会提高一些效率,但可能会超出电瓶原有设计负荷

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