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车端BMS需求电流一般是多大?
阅读: 1285 |  回复: 7 楼层直达

2016/12/23 10:59:21
1
海山
电源币:32 | 积分:0 主题帖:23 | 回复帖:164
LV5
营长

QQ截图20160321155901  高效、易用、便捷的电源调试助理——是德科技E36313A可编程直流电源测评

QQ截图20160321155901  在测试完智能手表的功耗之后,我发现了两个比较严重的问题……

QQ截图20160321155901  有几个人知道Tag 在不同工作状态下背后隐藏的秘密!


电动汽车车端BMS电源是由充电桩供给的,新国标的电压要求是12V,请问电流一般需求是多大呢?
四通道3MHz低功耗低噪1.8V CMOS运算放大器 IO-Link数字输入集线器参考设计 低噪声稳压开关电容电压逆变器
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2016/12/27 18:47:10
2
明天过后007
电源币:0 | 积分:3 主题帖:1 | 回复帖:4
LV1
士兵
BMS供电是车辆本身的蓄电池供电的
2016/12/31 15:47:02
3
海山
电源币:32 | 积分:0 主题帖:23 | 回复帖:164
LV5
营长
那为什么直流充电桩都要输出一路12V给车端呢?这路12V是干吗的?
2017/01/04 20:55:05
4
11455355
电源币:14 | 积分:1 主题帖:32 | 回复帖:746
LV8
师长

这个电压只是两者连接确认信号电压,本身电流要求可能500MA不到,充电桩12V信号电压连接到BMS,BMS才会建立和充电桩的通讯,

车载充电机也有这个12V信号给BMS的。

2017/05/26 09:56:03
5
MCCO
电源币:148 | 积分:0 主题帖:0 | 回复帖:5
LV2
班长

这个在充电的时间,BMS的供电也会用充电桩的低压供电,如果BMS用小电瓶的电,就会出现小电瓶馈电,出现充电过程中停止充电,或者充完电,汽车无法启动等

2017/06/15 17:56:45
6
ZYLi
电源币:4 | 积分:0 主题帖:8 | 回复帖:13
LV3
排长
电动车在直流充电时(和非车载非车载充电机通信)充电机会实时将输出电流与BMS检测电流进行对比。那么问题来了:当充电机检测到两个电流误差大于多少时,会判断为充电故障,然后停止充电了?
2017/06/25 16:36:18
7
modelmy
电源币:0 | 积分:0 主题帖:1 | 回复帖:37
LV3
排长
类似笔记本上的联通信号确认吧,只是必须但电流很小
2017/07/06 08:14:12
8
天星科技
电源币:0 | 积分:3 主题帖:0 | 回复帖:2
LV1
士兵
车端的BMS电池有两个,一个是车头上面供电的,是12V/2A的电池,别一个是动力电池,动力电池最大的电流可达到400A(中巴车),动力电池因各各车的动力马达不一样,电流也有大有小,前面的电源电池都是12V的标准
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