汽车高压BUCK问题

输出电压只有24V，PFC环节基本不起作用，只会增加插入损耗，用PWM调制+谐振即可，这么低的输出电压，

主回路用全桥的话，完全没有理由增加BUCK环节，BUCK一般不适用于大功率电路，它需要较高的峰值电流，需要电感储能及续流，对电感要求较高。

即使输出电压较高，全桥在谐振状态下，本身就有BOOST效果。