UC3842 输出pwm占空比非常小 几乎为脉冲信号 怎么增大占空比

你那仿真, 從FB端電壓只要一達到Vref點, 週期就縮到快沒了, 用下列迴路在模擬一次

箭頭所指電容用到103以上, 週期無論回授多大, 週期至少開在5%以上, 電容越大開越大, 這是早期做充電器浮充的作法

另一個, 用斜率補償與FB重疊, 斜率電壓越大, 保持周期越寬...

Pin 2 FB 電壓由外部提供....

另外必須提醒你, 很多工程師以為用斜率補償將CS三角波壓低與延遲就好, 其實是錯誤的, 下圖

上圖是未加諧率補償時, 三角波邊際雜訊情形, 往上與往下可能在零點幾伏, 當你加斜率補償後, 邊際會被往下壓, 檢查下壓電壓為負值,(第二圖) 

而一般類比輸入電壓規定在-0.3V, 當下壓電壓(補償過大)其負值會越大, 根據IC設計者的說法, 其實負值可以承受-0.6V, 可是沒人敢標, 大部份還是標稱值

為-0.3V, 所以當補償過大時, 超過SPEC標示, 不保證不會出問題, 這就是有些產品用久了IC莫名奇妙死掉的原因........

CS脚10K电阻不合理

已经被添加到社区经典图库喽
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请问我后面电路为buck电路，改过后的电路如下图，占空比接近95%，输出是不是不对

你把FB短路, Comp接腳必須拉LOW才有回授, 所以你那週期張最大是正常, 如圖:

用一顆432拉LOW, 不是431喔, 431 A-K接腳電壓很高, 且3842輸出會被箝位在18V, Mosfet VGS在D-S導通將不足換兩個電壓, Mosfet 給12V, IC給20V, 輸出驅動18V, Mosfet 才帶的動....

另一個:

從FB直接回授, 補償做在Comp與FB端, 一樣雙電壓, 單一電壓帶不動....

按第二个图做了更改 得到如下，那个源极电阻需要加吗？有什么作用？看到UC3842的datasheet中有。麻烦了

已改，图在楼上，不知道这样对不对，请指教谢谢

不對....

1). COMP與FB要用電阻串電容的交流閉迴路...不可以只用一顆電阻, 這樣的直流閉迴路則Feedback 位準跑掉了..

2). 試想一下, 當MOSFET導通後, S將與D同電位, 但是G-S必須有一個VGS的電壓, 你將電源連接在一起, 那麼, 驅動端一但將Mosfet 導通後, 如何能

     再保持VGS電位差? 因為此時S與G已經同電位了......

3). S端落地電阻拿掉....

源极电阻应该是采样电阻吧 采取电流值通过3842的CS引脚进行过流保护，去掉的话还能过流保护吗

不...

Buck結構為: 當MOSFET導通時, 路徑為通過電感對1000uF動容充電, 同時也將能量儲存於電感, 當Mosfet Off時電感在藉由二極體將能量釋放

當你放一個2R電阻於MOSFET_S端時, 能量將會由電阻落地, 往電感流的電流被分流了, 電感因此沒啥能量...

所以電阻必須拿掉...

其實你的問題是在於這樣的結構必須是做Boost, 而不是做Buck, 主要是推動位準不夠.

昨晚沒工具, 今天上圖:

我用3845 週期最大50%為例, Vcc為20V  , PWM輸出都有箝位電路會將輸出位準箝在18V, 不然輸出跟著VCC上升, 當VCC達25V以上, Mosfet_VGS只有20-25V, 萬一超過會掛.......

綠色為Driver 電位, 最高18V, 紅色為MOS_S波形, 當Mosfet瞬間導通時, D-S瞬間全通, 所以VS瞬間被拉升到VCC, 但隨時間越長, VGS不足, 所以D-S之間的電位會掉到足以讓MOSFET導通的點, 直到驅動關閉, MOSFET才關閉, 因為這樣, 所以你的電壓無法達到所需電壓, 當然無法回授....

改這樣方式來試試...驅動變壓器環形深綠色10mm就夠圈數用0.2並繞兩組約40Ts  1:1

按前辈的指导试了试boost，效果如图，也完全可以根据反馈电阻来调节占空比大小与输出电压，但在comp引脚处采用RC串联出现问题，改为并联后正常，而且查了芯片手册，给出的典型电路也是RC并联。 buck电路还在改正中.....

如果電路這樣畫, 那畫的人該抓來海扁一頓, 如圖:

這樣的分壓直, 當RF電阻越小, 分壓越不準.....

请问楼主，我学生一个，现在也在做这个电路，你做出来的电路输出电压和电流是多大，6脚的pwm怎么调，谢谢。