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【热点show】火力全开的充电桩,新能源汽车要开始逆袭了?
阅读: 5265 |  回复: 124 楼层直达

2016/03/03 15:48:36
1
电源网-娜娜姐
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电源币:457 | 积分:217 主题帖:293 | 回复帖:1807
LV10
司令


QQ截图20160321155901【附赠实战教程 】BUCK变换器免费试用征集中

QQ截图20160321155901  【有奖DIY】工程师本色上演 设计征集活动



大家讨论的这么火热,一直感觉不是那么过瘾,于是乎,充电桩coffee沙龙诞生哩~




现在电源网&ICcoffee,给你一场和大牛偶遇的机会。其实你和大牛,仅仅是一杯咖啡的距离。来一场不一样的聆听,一场随时可以参与的show,在这里你不是置身事外的观众,你是融入其中的同“聊”。和大牛一起侃侃充电桩、聊聊电源行业未来的发展。


来~和我们一起喝一杯咖啡吧。


coffee show :主题  :行业发展趋势、标准制定、行业瓶颈、相关上下游企业现状、研发关键技术探讨(拓扑结构、高效率设计、功率器件的选择、磁性元件选择、PFC等相关技术)


coffee show  地点:  杭州     武汉      宁波  北京  深圳  西安 成都 上海………………


杭州 、武汉(5月) 急速报名链接:点我报名



北京(6月)抢先报名链接点我报名


宁波(6月)抢先报名链接点我报名


西安(6月)抢先报名接:点我报名


上海(9月)抢先报名链接:点我报名


成都(9月抢先报名链接:点我报名


深圳(11月抢先报名链接:点我报名


----------------------------------------------------------

杭州站,沙龙场地:你们稀罕不稀罕~~~此次人员、场地有限急速报名链接:点我报名




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3.10更新


充电桩无论前景如何,还是火热到上头条,其实也有很多网友早就有相关的帖子在热议呢:)


上其他网友关于充电桩的相关链接:


充电桩7.5KW的机子变压器评估项目http://www.dianyuan.com/bbs/1520280.html


独自开发10KW级充电桩,述说心中的委屈:http://www.dianyuan.com/bbs/1514652.html


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普通汽车车牌贵,摇不到号,新能源汽车买了给补助,种种因素对新能源汽车来说都很有利,但充电桩不够确实是个硬伤。


现在连总理都发话了,要大力发展新能源汽车,发展充电桩!


据说腾讯已经开始开发充电桩的APP,及时手机定位最近的充电桩。

那在国家政策扶持的情况下,现在充电桩和新能源汽车发展如何了呢?许多充电桩的项目企业都在抢,但是否真


能普及起来,行业大咖们,你们觉得呢?


在技术和普及度上都会遇到哪些难题?期待大家畅所欲言!




电源网-天边在2016-03-03打赏该贴 +6 电源币 打赏理由:哈哈 激烈讨论的序幕

电源网-娜娜姐在2016-03-03打赏该贴 +1 电源币 打赏理由:自我鼓励 彰显功能 哈哈

具有PGA和参考电压的16位4kSPS,12-Ch ADC IO-Link数字输入集线器参考设计 SIMPLE SWITCHER 60V,3A降压转换器,40uA Iq
低电压高速四路差分线路接收器16-SO -40至85 具有自动调整功能的24V步进电机参考设计 3.5 - 36V 2A、3A 低静态电流降压转换器
1.5A USB锂离子电池充电器和电源管理IC 集成传感器的2.5A BLDC电机控制器参考设计 具有 40μA 静态电流的 SIMPLE SWITCHER® 降压稳压器
2016/03/03 15:59:46
2
sometimes[荣誉版主]
电源币:353 | 积分:26 主题帖:122 | 回复帖:1322
LV9
军长
充电速度慢,是个死结。
2016/03/03 16:01:26
3
zvszcs
电源币:220 | 积分:0 主题帖:228 | 回复帖:3326
LV12
元帅
电池更加是死结,是换电池还是换车
2016/03/03 16:03:28
7
电源网-娜娜姐
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电源币:457 | 积分:217 主题帖:293 | 回复帖:1807
LV10
司令
冲冲就坏?不免费给换么。。。。弱弱的问
2016/03/03 16:09:05
13
tanb006[版主]
电源币:396 | 积分:30 主题帖:201 | 回复帖:924
LV10
司令

坏不是问题。

问题是电池随温度的影响,容量变化比较大。

冬天跑的短,夏天跑的长。

如果北方用,真是很郁闷的事情。

2016/03/04 08:15:36
31
祖韩
电源币:142 | 积分:0 主题帖:0 | 回复帖:298
LV7
旅长
免费换?你出钱么?小妹妹?政府只是管理者而不是生产者。我认为包括充电桩之类新能源大家应该找各自优势切入点理性投入发展,不要只集中一种产品。搞得像LED数码产品那样一拥而上死个精光就没意思。但是应该还是走死路,国民特性决定
2016/03/04 10:04:13
34
tanb006[版主]
电源币:396 | 积分:30 主题帖:201 | 回复帖:924
LV10
司令

现在厂家的意思是一拥而上赚钱,反正国家有补贴。

厂家就知道赚钱,国家的规划也是操蛋。

搞规划的不懂市场。搞市场的只顾赚钱。中国就这样。

2016/03/04 21:46:51
39
terrychiang
电源币:0 | 积分:3 主题帖:2 | 回复帖:4
LV2
班长
有点像现在国内的光伏发电政策
2016/03/08 10:58:33
53
niexiaozhi
电源币:79 | 积分:3 主题帖:34 | 回复帖:77
LV5
营长
赞成
2016/03/03 16:02:49
6
电源网-娜娜姐
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电源币:457 | 积分:217 主题帖:293 | 回复帖:1807
LV10
司令
我刚才默默测试了下自己能等待的时间底线,刷刷手机,10分钟还是可以的
2016/03/03 22:20:05
29
fly[版主]
电源币:661 | 积分:3 主题帖:10 | 回复帖:984
LV9
军长

充电慢,里程短,充电站少。试想下在高速路上开2个小时没电了。。。。咋办??

不过技术始终是会向前发展的,相信电动车未来的前景。

目前在电动车在城市公交,短途代步方面应该还是有蛮大的市场。

2016/03/03 16:02:19
4
电源网-天边
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电源币:457 | 积分:406 主题帖:42 | 回复帖:1062
LV9
军长

今儿早进总站坐公交,看到一排排的充电桩 够气派的,呵呵哒,为了新能源 这改造也花了不少money呀


也不知道这成本高不高呀 充电桩

2016/03/03 16:10:40
14
电源网-娜娜姐
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电源币:457 | 积分:217 主题帖:293 | 回复帖:1807
LV10
司令
连咱这都有了?本下的不小呢
2016/03/03 17:03:44
22
电源网-天边
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LV9
军长
是呀 哪天我拍个照片给你看  气势很大  那一排呀
2016/03/03 16:02:19
5
tanb006[版主]
电源币:396 | 积分:30 主题帖:201 | 回复帖:924
LV10
司令

流动充电车更方便。

触角搭上路边电杆,甩几条尾巴,就能给附近的车随意充电了。

2016/03/03 16:04:49
9
tanb006[版主]
电源币:396 | 积分:30 主题帖:201 | 回复帖:924
LV10
司令
其实车顶盖上太阳能电池也能慢慢跑
2016/03/08 13:59:24
56
旧时光丶少年
电源币:0 | 积分:3 主题帖:2 | 回复帖:41
LV4
连长
下雨能不能跑
2016/03/03 16:04:36
8
hwx-555
电源币:396 | 积分:20 主题帖:74 | 回复帖:525
LV8
师长
充电桩这线要不要这么粗啊,
2016/03/03 16:05:55
10
tanb006[版主]
电源币:396 | 积分:30 主题帖:201 | 回复帖:924
LV10
司令

铜线不粗,粗的是内部的应力填充材料。

保证铜线不会折断。

2016/03/03 16:05:57
11
电源网-娜娜姐
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电源币:457 | 积分:217 主题帖:293 | 回复帖:1807
LV10
司令
我随便网上扒的,粗点是不是快点
2016/03/03 17:15:44
24
hwx-555
电源币:396 | 积分:20 主题帖:74 | 回复帖:525
LV8
师长
大到一定时就浪费了
2016/03/03 16:07:08
12
tanb006[版主]
电源币:396 | 积分:30 主题帖:201 | 回复帖:924
LV10
司令
米国还有一种弹力电缆,铜线在电缆内部是以弹簧的模样装进去的,拉不坏的呢。据说是军用级别了。
2016/03/03 16:25:09
15
ta7698
电源币:1827 | 积分:26 主题帖:42 | 回复帖:2062
LV9
军长
能快充不?
2016/03/03 16:35:02
16
zhenxiang
电源币:1199 | 积分:17 主题帖:163 | 回复帖:1530
LV10
司令
电池解决不了就没法推广,到了冬天只能跑夏天的2/3路程就算好的了。
2016/03/03 17:16:32
25
hwx-555
电源币:396 | 积分:20 主题帖:74 | 回复帖:525
LV8
师长
这种可以有,确实要考虑来回拉拽圈圈等
2016/03/03 16:40:40
17
Constance[版主]
电源币:2498 | 积分:86 主题帖:107 | 回复帖:1599
LV11
统帅

充电桩肯定会发展起来的,因为有国家的大力支持,不过目前存在几个问题:

1、充电的速度限制,时间太宝贵;

2、如何盈利?单纯靠充电来盈利并不现实,因为一个充电桩的建设成本太高,仅仅靠收电费是赚不回成本的,所以必须考虑其他的商业模式,比如搞点广告费用等等。

3、有线充电和无线充电都出来了,哪种模式更好?

 

2016/03/03 16:42:19
18
ymyangyong[版主]
集齐10个最佳回复
电源币:1793 | 积分:381 主题帖:2 | 回复帖:5192
LV12
元帅
看这架势,电动汽车充电接口已经统一了?
2016/03/03 16:49:45
19
dxsmail[版主]
电源币:392 | 积分:15 主题帖:86 | 回复帖:2626
LV11
统帅
暂时还是混动比较现实。。。。
2016/03/03 17:00:53
20
qiang7260
电源币:406 | 积分:3 主题帖:8 | 回复帖:128
LV5
营长
纯电动里程是硬伤。活动范围受限制,作为家庭第二辆车还行,上下班开差不多够用,只一辆时混动比较合适。
2016/03/03 17:03:15
21
电源网-天边
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电源币:457 | 积分:406 主题帖:42 | 回复帖:1062
LV9
军长
混动好贵的说~~
2016/03/03 17:04:47
23
yangguo421
电源币:919 | 积分:0 主题帖:0 | 回复帖:16
LV2
班长
感觉上下班代步还不错.现在农村都好多电动摩托
2016/03/03 17:27:05
26
宛东骄子
电源币:645 | 积分:3 主题帖:76 | 回复帖:1059
LV9
军长

大势所趋,不可抵挡!

接口已经统一了,接下来就要看看石墨烯电池的进度了。

充电桩发展方向可能在数字化程度上。

畅想一下,N年后,中东的狗大户必然沦为三流国家。

2016/03/04 14:36:54
37
冰上鸭子
电源币:195 | 积分:0 主题帖:49 | 回复帖:1160
LV10
司令
石墨烯,有想象的那么美好,在座的所有问题都解决了
2016/03/03 18:07:52
27
新月GG[版主]
拆机版纪念勋章 集齐最佳回答15个
电源币:6128 | 积分:41 主题帖:22 | 回复帖:1244
LV9
军长
静观其变
2016/03/03 18:40:48
28
老梁头
电源币:455 | 积分:21 主题帖:105 | 回复帖:2063
LV10
司令
貌似现在充电桩的返修率也挺高的···
2016/03/04 08:19:40
32
祖韩
电源币:142 | 积分:0 主题帖:0 | 回复帖:298
LV7
旅长
返修高正常,中国的产品设计基本很少站在使用者的角度去思考,不坏就怪事了,还记得某充电桩香港起火事件?
2016/04/11 22:01:20
119
费劲啊
电源币:0 | 积分:3 主题帖:0 | 回复帖:3
LV1
士兵
你丫都变司令了。。。
2016/03/03 23:45:57
30
417zhouge[版主]
电源币:834 | 积分:121 主题帖:9 | 回复帖:947
LV9
军长

最近1年到处都在安装充电桩,充电的汽车倒是没看到几辆。

 

2016/03/04 09:37:07
33
chenhao335
电源币:0 | 积分:0 主题帖:0 | 回复帖:4
LV1
士兵
这个是相互促进的事情,虽然现在电动汽车还没有大规模起来,但是先把电动汽车电池续航的短板通过充电桩来解决,也是为了给电动汽车更快的普及铺平道路,连总理都在大力提倡,就是要形成一种规模和影响,最终建成电动汽车的完整的产业集群。
2016/03/04 11:23:44
35
45280
电源币:27 | 积分:0 主题帖:20 | 回复帖:47
LV5
营长
等到超级电容 能有平时用电池那样的容量,估计路上都是电动车了,不过这也许还等N年!!
2016/03/04 14:14:13
36
xiezhen
电源币:53 | 积分:0 主题帖:10 | 回复帖:123
LV7
旅长

忽然有一天发现电动汽车不完全依赖于蓄电池容量来增加续航力了,那么充电桩(整流型直流桩)将何去何从,,,,,,

工业上不依赖于接触网和蓄电池的场内大吨位电动车辆已经应用很多年了。

2016/03/04 18:58:10
38
黄丙元
电源币:30 | 积分:3 主题帖:4 | 回复帖:230
LV6
团长
充电桩分交流与直流二种。直流充电桩才能实现快速充电。直流充电桩与电动汽车在充电时候存在一个通讯协议,通过数据总线完成,电动汽车通过这个数据总线告诉充电桩可以接受的充电电流与电压;而充电桩则通过这个数据总线告诉电动汽车,能提供的电压、电流是多少,最后有数字处理器运算后决定充电电压与电流数值,因此上说,充电时间的长短是这二部分决定的。市场上一部分电动汽车是不能用直流快速充电的。这个通讯协议国家是有规定的。

2016/03/04 23:54:51
40
dobetter
电源币:1123 | 积分:40 主题帖:11 | 回复帖:277
LV7
旅长
各个厂家都为自己利益,有传统电源厂家,有车厂,有电网,有资本市场的野蛮人,各自为战,是个死结~
2016/03/05 10:34:35
41
黄丙元
电源币:30 | 积分:3 主题帖:4 | 回复帖:230
LV6
团长
电动汽车充电标准国家已经统一,业内称为新国标。

2016/03/05 13:53:14
42
xiezhen
电源币:53 | 积分:0 主题帖:10 | 回复帖:123
LV7
旅长

电力系统通信接口标准统一近30年了,至今还没有实现全国联网呢。

大多数的充电桩设备企业来自于电力操作电源设备制造业,设备形式上看很类似,但是区别还是蛮大的。电力、通信电源一般工作为浮充电模式,充电桩可以要在额定功率下循环工作的。对设备的可靠性、稳定性要求提高了很多倍,等等看看再说,,,,,,

忽然有一天发现电动汽车不完全依赖于蓄电池容量来增加续航力了,那么充电桩(整流型直流桩)将何去何从,,,,,,

工业上不依赖于接触网和蓄电池的场内大吨位电动车辆已经应用很多年了。”

2016/03/05 16:01:27
43
lx09
电源币:12 | 积分:3 主题帖:2 | 回复帖:37
LV3
排长
这是完全可能的事,用燃料电池清洁、节能、节省、续航长、电能还原快
2016/03/05 21:08:33
44
lyj7976
电源币:0 | 积分:0 主题帖:0 | 回复帖:246
LV6
团长
 有急事出门  还是打的比较快哈哈    等电充满 要半天
2016/03/07 09:39:29
45
电源网-娜娜姐
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电源币:457 | 积分:217 主题帖:293 | 回复帖:1807
LV10
司令
专业!~
2016/03/07 09:49:22
46
qinzutaim[版主]
电源币:5110 | 积分:134 主题帖:36 | 回复帖:3531
LV11
统帅
只怕是:一哄而上,雪崩而死。。。。
2016/03/07 18:53:14
47
祖韩
电源币:142 | 积分:0 主题帖:0 | 回复帖:298
LV7
旅长
就是这样结果
2016/03/07 19:08:51
48
chaos2008
电源币:0 | 积分:1 主题帖:11 | 回复帖:45
LV4
连长
看到越来越多行业这样了
2016/03/08 08:05:39
50
祖韩
电源币:142 | 积分:0 主题帖:0 | 回复帖:298
LV7
旅长

一直是这样,从没有改善。做一行死一行。

2016/03/08 08:11:28
51
hwx-555
电源币:396 | 积分:20 主题帖:74 | 回复帖:525
LV8
师长
那倒不会的,每个行业都会有几家做得好和生存得好好的。倒觉得充分竞争也是好事,可以倒逼技术升级和更优的性价比。
2016/03/08 10:54:04
52
祖韩
电源币:142 | 积分:0 主题帖:0 | 回复帖:298
LV7
旅长

国外差不多,国内都是走降价降质抢市场的路子。保证几年后做得和现在LED照明一样

2016/03/07 20:33:54
49
dobetter
电源币:1123 | 积分:40 主题帖:11 | 回复帖:277
LV7
旅长
现在已经是一哄而上了
2016/03/08 11:10:59
54
zhangyiping
电源网VIP会员专享
电源币:114 | 积分:56 主题帖:3 | 回复帖:415
LV9
军长
主要问题是,高油价推广电动车经济,如果当年石油最高达到147美元,100美元以上充电车值得选择,但目前石油价格大跌,甚至低于30美元,目前也就是30多美元,油价低迷,还是油划算,因为,低油价要遏制新能源的,油价高了才找新能源,性价比吗,现在一哄而上,不明智的,油价低迷没有推广的价值,还是用油的方便,不用担心长途,没电了隔在路上可就麻烦了,充电站时间短什么20分钟,大电流充电会严重影响电池的寿命,而且,充电效率低,发热严重,容易损坏的,所以,正常充电时间5小时以上慢一些有好处,在家里充电晚上10个小时即十小时充电最理想了。
2016/03/08 13:41:02
55
祖韩
电源币:142 | 积分:0 主题帖:0 | 回复帖:298
LV7
旅长

说得好!

2016/03/08 15:47:59
57
adsqiang
电源币:2 | 积分:0 主题帖:0 | 回复帖:11
LV1
士兵
现在很多企业真的是一窝蜂的往这里面冲,我们是给充电桩配套电源模块 供变压器的 今年1月份 充电桩的展会 那叫一个爆棚,就连展会举办方都没有想到这么多人 不停的加椅子,展会一天结束后 过完年 我逐个拜访客户 80%都是做工业电源 和LED 电源的   全是看热闹的多 做的还是少 
2016/03/09 00:11:38
58
dobetter
电源币:1123 | 积分:40 主题帖:11 | 回复帖:277
LV7
旅长
哥们做小功率的电源模块?
2016/03/10 09:50:10
59
电源网-娜娜姐
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电源币:457 | 积分:217 主题帖:293 | 回复帖:1807
LV10
司令
还都在观望?
2016/03/11 20:03:10
64
longwang
电源币:1133 | 积分:0 主题帖:3 | 回复帖:128
LV5
营长
开启炮灰时代的模式,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,大家一起死的模式
2016/03/11 13:34:19
60
wangk123
电源币:0 | 积分:3 主题帖:0 | 回复帖:14
LV3
排长

充电桩技术上很成熟,与传统通信电源相比,只是提高了输出电压加入了限流环而已,前级PFC(Vienna整流器)+二级隔离DCDC(LLC变换器)。只要是市场和标准不统一吧

2016/03/13 20:05:42
67
dobetter
电源币:1123 | 积分:40 主题帖:11 | 回复帖:277
LV7
旅长
看来是行内人士呀
2016/03/17 21:47:08
90
wangk123
电源币:0 | 积分:3 主题帖:0 | 回复帖:14
LV3
排长
之前我们开发HVDC UPS,没火
2016/03/11 18:08:52
61
st.you
电源币:72 | 积分:25 主题帖:29 | 回复帖:1490
LV9
军长
国家补贴,不过是为了刺激经济的一个药方而已,实用角度看,目前的电池技术,纯电动车,就是个玩具.
2016/03/11 19:14:03
62
wangk123
电源币:0 | 积分:3 主题帖:0 | 回复帖:14
LV3
排长
没兴起的市场,大家都想分一杯羹,炒的越热,市场一般很冷淡!如无线充电,手机快充。
2016/03/13 20:07:09
68
dobetter
电源币:1123 | 积分:40 主题帖:11 | 回复帖:277
LV7
旅长
市场也是需要行业内的公司来引导和推动的,我觉得手机无线充电未来还有点市场,只是技术水平不高~
2016/03/17 21:51:04
91
wangk123
电源币:0 | 积分:3 主题帖:0 | 回复帖:14
LV3
排长
无线充电,效率和EMC干扰硬指标就不说了,带个无线充电底座就挺不方便的!惠及不了消费者,就火不了!
2016/03/11 20:01:40
63
longwang
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LV5
营长
4个轮子的大型移动电源罢了,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,里面最多用点进口的18650而已
2016/03/12 14:07:57
65
ytwsdz
电源币:0 | 积分:0 主题帖:78 | 回复帖:442
LV8
师长
搞充电桩不是213就是骗子,没有技术可谈
2016/03/13 10:06:43
66
zhangyiping
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LV9
军长

充电站快充电是一个问题,大家知道,电瓶存在内阻,尤其放电完了,内阻就比较大,大电流充电产生发热非常严重了,如果小电流,如上面我提到十小时充电彔,电流非常小了,一点都不发热,充电完成了,变成发热,电流不大,也发热但温度低,如果增大20倍即半小时充电彔,那么,没有迅速断电,温度一下子蹦高,电瓶一下子就坏了,所以,要自动断电功能,还有,快充电电瓶寿命短,非常容易损坏的,首先,存在内阻会发热严重的,会使极板变形的,怎么来说都是不利的因素,还是晚上休息十小时充电彔的好,这样就受到限制了。

    目前油价低迷,搞电动车不划算,而且,高油价结束了,今后几年都不可能产生高油价,就是40美元以下。世界经济低迷,伊朗解除制裁,美国页岩油成本高了,就是逼使放弃,中国大量石油企业停产,还是进口的划算,新能源成本高了,是环保,但性价比市场选择高的。

2016/03/14 07:42:19
69
黄丙元
电源币:30 | 积分:3 主题帖:4 | 回复帖:230
LV6
团长
张工此言差矣,快速充电有多种方法可以解决大电流充电中造成电池发热与产生的气体问题,如马斯定律的应用。
2016/03/14 07:55:21
70
祖韩
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LV7
旅长
看来你是业内人士,但是窄脉冲放电要解决半小时充电的发热寿命问题是个未知数,特别是锂电池。建议有实际数据秀秀,别搞什么定律
2016/03/14 12:55:18
71
黄丙元
电源币:30 | 积分:3 主题帖:4 | 回复帖:230
LV6
团长
我是农夫一个,纯属个人爱好。至于涉及的数据等等,应该属于企业内部的东西,搞不好惹麻烦,所以估计没有人拿出来秀秀。除非不从事这个行业的例外。您说呢?
2016/03/14 13:51:34
72
祖韩
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LV7
旅长

所以快速充电现阶段还是有致命缺陷,忽悠大众。

2016/03/14 16:25:20
73
yiran88
电源币:1 | 积分:0 主题帖:5 | 回复帖:12
LV2
班长
电池瓶颈不解决,电动汽车只能说是一个美好的梦
2016/03/14 16:43:50
74
xiezhen
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LV7
旅长

    当电池不是问题的时候,问题是果真有2000AH电池的体积与重量和200AH电池相当时又会怎样?难道问题就解决了吗?

这么大容量的电池该如何充?用2000A电池充也要一小时的,用20000A充的话就需要6分钟,那么,功率是多大?20000X电压=???要个大变电站才可以供给一台车快充,那场景,那家伙,,,,,,

   见过F1赛车比赛吧?!那个加油管的口径像下水道那么粗,还要两个人扛着才能加油,场面宏伟。

2016/03/15 08:01:17
76
祖韩
电源币:142 | 积分:0 主题帖:0 | 回复帖:298
LV7
旅长
快充永远有不可取之处!你一时可以吃快餐,能年年吃快餐?你提到F1,F1赛车的寿命是多长?多少人玩得起?
2016/03/15 08:21:09
77
xiezhen
电源币:53 | 积分:0 主题帖:10 | 回复帖:123
LV7
旅长
呵呵,,,,,,看来你没有理解我的意思。我没有觉得快充是好的,就算是有快充,供电也是个问题,几乎无解。
2016/03/15 08:47:58
78
hwx-555
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LV8
师长
换个方向想,或许以后的电能效率更高,可以用更小的电能推动汽车行走。
2016/03/15 14:17:35
80
zhangyiping
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LV9
军长

目前,电池的容量限制,没法解决,不像软件应用,如手机,几年就可以跨容百倍,所以智能手机出现了,电池百年来才增大四倍,也就是什么充电宝,就是容量小了,用大的对小的,就是换成大电池了。

    更小的电能,一是必须遵循能量锁恒定理,二目前解决电池能量根本不存在,无法突破,有法拉电容,但没有电瓶的能量大,而且非常贵,都无法做到,什么无线充电,成本太高【即车子底部电磁感应】,与有线没有什么两样,所以,不那么现实,这个就是瓶颈了。

2016/03/15 09:35:40
79
st.you
电源币:72 | 积分:25 主题帖:29 | 回复帖:1490
LV9
军长
有一种思路是充电站是个大型的电池组,容量超级的大, 那基本上是大电池给小电池充电,这样就不会因为快速充电的峰值功率对电网造成负担.平时就可以慢慢的给充电站的电池组充电, 当然,这样可能就像现在加油站出现油荒一样,充电高峰时期,挂着"无电"的牌子
2016/03/16 01:06:38
82
av-rgb
电源币:33 | 积分:0 主题帖:0 | 回复帖:247
LV5
营长

多一次充放电效率损失10%,不仅电源,电池也有效率。

2016/03/16 09:31:22
83
st.you
电源币:72 | 积分:25 主题帖:29 | 回复帖:1490
LV9
军长
电便宜,耗得起.
2016/03/16 10:12:23
84
jcpower
电源币:5 | 积分:3 主题帖:1 | 回复帖:31
LV4
连长
你这个想法是不错的。
2016/03/16 10:34:14
85
zhangyiping
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LV9
军长
这个吗,是想当然的道理,实际不可操作的,没有这样做法的,成本也非常高,电瓶就是大罐往小缸里倒了,不是电便宜了而且大小都损坏了,怎么可以这样做呢,细细想一下会觉得不可思议的,没有这样搞法的。
2016/03/16 10:50:21
86
st.you
电源币:72 | 积分:25 主题帖:29 | 回复帖:1490
LV9
军长
我这个是接着77贴说的,还没说到电池的损坏问题.
2016/03/14 20:40:37
75
空军通信兵
电源币:0 | 积分:10 主题帖:6 | 回复帖:257
LV7
旅长
电池是目前最难解决的问题,电池价格贵,寿命短。电动汽车更换电池需要很大一笔费用,电池基本上是化学电池,废弃的电池存在污染环境的危险。由于电池的限制,电动汽车的普及还需要一段时间。
2016/03/15 16:44:49
81
jcpower
电源币:5 | 积分:3 主题帖:1 | 回复帖:31
LV4
连长

那是肯定的

所以发展电池是个重要的任务。

2016/06/02 12:30:16
123
wwjtj
电源币:1 | 积分:0 主题帖:0 | 回复帖:24
LV3
排长
所以现在大伙都在一窝蜂的往石墨烯上投,不知道啥时候可以解决批量生产的问题
2016/03/16 20:22:38
87
ludingjian
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LV2
班长

这样直接把电池规格统一了,用没了就到充电站更换满电的电池继续跑,有钱不如这样使,实名登记,网络提醒及时更换电池。

2016/03/17 00:35:03
88
zhangxinzixin
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LV4
连长
要充电速度快,可以多个模块并联,要1000A的电流都没有问题。问题是电池受得的了1000A的电流吗?
2016/03/17 07:54:30
89
祖韩
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LV7
旅长

新能源作为传统能源的一种补充是可行的,但是想完全替代需要一个过程,而且全力投入充电桩确实傻逼。正副做事真特么的...........坐等这行业沦落为LED现状。

2016/03/17 21:56:43
92
wangk123
电源币:0 | 积分:3 主题帖:0 | 回复帖:14
LV3
排长
充电桩毕竟还是有技术门槛的,不会像LED照明白菜价,还牵扯到电池安全问题,法规会相对健全,也不要太悲观!
2016/03/18 08:00:46
93
祖韩
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LV7
旅长
但愿吧。这个东西如果要做好还是需要很强实力,但是怕中国标准!
2016/03/18 08:07:38
94
黄丙元
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LV6
团长
十几年前,我在家乡维修彩电几十里无对手沾沾自喜、目空一切的时候,一个在浙江打工的同学告诉我,浙江生产一种电焊机,可以拎在手上边走边焊,我笑着说:这个傻逼又吹牛逼了!几年后,我从事了逆变电焊机这个行业,在做到一个企业的研发部主任工程师的时候,才知道我那个傻逼同学真的不是傻逼,只不过他的见识、他的思路在当时比我超前了好些而已。
2016/03/18 13:54:16
96
祖韩
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LV7
旅长
现在焊机行业如何了?我没否决新能源,但是充电桩很可能和焊机LED照明走上同样的衰败之路。焊机最早也就几家能做,结果看市场大了芯片厂商一窝蜂推出方案,最后大家血拼价格努力把行业干死。新能源大家只把目光投入充电桩一样会干死。如果分工合作,各有所重则能良好生存下去。去年就有人做过充电桩发展分析,认为要搞到2020年前后才会如其它火爆行业,静等结果。
2016/03/18 10:05:45
95
电源网-娜娜姐
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LV10
司令
多谢各位捧场,很荣幸呢
2016/03/18 14:25:34
97
黄丙元
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LV6
团长
有市场才有行业,有行业就有企业的生存与衰败,自己的企业衰败不等于全部的都衰败,和技术一样,术有专攻,不是所有的技术自己都会,而自己不会的,不等于任何人都不会。
2016/04/04 22:49:38
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空军通信兵
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LV7
旅长
个人感觉:电动汽车根本不适合长途,还是发展核动力电池靠谱。一块核动力电池用上几百年。而且国内的技术工程师不值钱,前几天深圳一家做充电桩的公司在东莞招聘,月薪1万不包吃住,叫我去面试我直接拒绝了,深证不包吃住,每月除去吃住,交通租房。到手能剩下5000已经很不错了,还不如东莞一个普工的收入。现在东莞三星招聘普工明码标价月薪5000元(包吃住),现在物价飞涨,生活成本飙升,做技术死的很快。所以很多企业招不到人。技术人员不改行就是死路一条。
2016/04/05 09:41:16
99
电源网-天边
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LV9
军长


讨论的这么热烈,不过瘾呀感觉~ 来线下和我们一起喝咖啡,继续聊~




时光静好、珍藏一份守候、珍藏一份美好。静听流年的剪辑、等候你归来、许我一场花开不败的回忆。嗨!攻城狮们,在最美的时光里,你遇到了谁?
现在电源网&ICcoffee,给你一场和大牛偶遇的机会。其实你和大牛,仅仅是一杯咖啡的距离。来一场不一样的聆听,一场随时可以参与的show,在这里你不是置身事外的观众,你是融入其中的同“聊”。和大牛一起侃侃充电桩、聊聊电源行业未来的发展。
来~和我们一起喝一杯咖啡吧。
coffee show :主题  :行业发展趋势、标准制定、行业瓶颈、相关上下游企业现状、研发关键技术探讨(拓扑结构、高效率设计、功率器件的选择、磁性元件选择、PFC等相关技术)
coffee show  地点:  杭州     武汉      宁波  北京  深圳  西安 成都 上海………………
杭州 、武汉(5月) 急速报名链接:点我报名



北京(6月)抢先报名链接点我报名


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上海(9月)抢先报名链接:点我报名


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深圳(11月抢先报名链接:点我报名


----------------------------------------------------------

杭州站,沙龙场地:你们稀罕不稀罕~~~此次人员、场地有限急速报名链接:点我报名



2016/04/05 13:49:20
100
祖韩
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LV7
旅长
哪家公司这么缺德?这个职位在深圳关外包吃住15K以上才找得到合适人选,关内更高点。低于10K就是能招到也做不了事,可以做事也呆不久。以为是LED电源么,简单方案大把?
2016/04/05 19:18:35
101
release
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LV6
团长
确实如此。
2016/04/05 21:37:11
102
zhangyiping
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LV9
军长

今天晚上八点半中央二套财经频道报道,充电桩概论股大涨,反复出现的是两两家公司即深圳奥特迅与科陆公司,据说,到2020年上海要达到21完个,全国480万个,按平均二万元计算,到2020年达到960亿了,看来,规模还是比较大的,国家鼓励发展电动车,首先就必须搞充电桩了。

    要知道,科陆公司的充电设备就是非常早采用了LLC多谐振技术的了,当年我带过去的LLC技术发挥的不错,是我设计的,由范总工再修整了一下,要知道,事情都是首先是我们一手第一线打工摸索的,最后才让范工审核通过的,这个就是完全原创的,没有抄袭任何,首先是我的,我可没有模仿,没有,完全没有,自主设计的产品,不是老生常谈的什么抄袭呀模仿呀,我在科陆公司就没有这样,电路与参数都是我提供的,不过加工了一下吧了。这个送检的产品当年是全国第三家,通合的是第一家,即中国最早的LLC技术的祖宗了。所以,非常早,看来,两家比较出色即奥特迅与科陆电子了。当然,还有好多家呢,形成了一股热了,不知道现在是否扎堆了,大家都想往里面挤了,当然,还是有门槛的,大公司资金比较充足,小公司就比较困难了。

2016/04/07 11:41:29
103
空军通信兵
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LV7
旅长
是深圳欣锐科技股份有限公司这家公司,在东莞智通人才市场,要求懂移项全桥电路,无桥PFC。我去年做6KW逆变器了解过这些电路,去年12月份搞光伏并网逆变器,里面用的就是全桥LLC谐振电路,用的IC是UC3875这个芯片,变压器用的是EE55充电功率2000W.充电桩基本上是380V输入的,像这种充电桩估计功率都在10KW左右,这东西利润很高。跑到东莞来骗工程师,不想开工资又想招人。充电桩。我没做过充电桩,但是很多电路都是通的,就想我以前2015年之前也没做过大功率逆变器,但是对这个东西感兴趣,在电源网上学习,在淘宝上学习,最终用了3个月成功开发出3KW/120V纯正玄波逆变器,用了4个月成功开发出6KW(实际是6200W,可以满功率6200W长时间带阻性负载)。我对这家公司的邮件回复是如果能给到25K,我就去面试,给不到就不谈了。我的简历上写的是月薪1万(税后到手工资,是针对东莞包吃住5天的公司)。
2016/04/08 09:56:28
107
release
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LV6
团长
看这家公司的网站还不错呀,很多大功率产品。给这么低工资我觉得无外乎两种原因,一是他们公司技术牛人很多,觉得能把艾默生充电桩方案复制出来的水平就值这么点钱;否则就是根本不懂行情。技术是不值钱,但也不至于烂到这个程度吧。
2016/04/11 15:02:31
114
空军通信兵
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LV7
旅长
他们认为技术不值钱,我在人才市场听到很多老板说,现在搞技术的大学生到处都是。
2016/04/11 15:09:55
115
空军通信兵
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LV7
旅长
就像我在TTI一样,开始那些经理和所谓的首席工程师认为3KW的纯正旋波逆变器很难设计,他们从来都没做过,都是做200瓦的AC-DC充电器,不敢碰逆变器。等我把逆变器做出来后,又说逆变器好简单,后来让我一个人负责光伏并网逆变器,模拟太阳能电池板的设备也不买,不招DSP,ARM编程的软件工程师,我最终是被TTI逼走的,听同事说现在TTI没人接手逆变器,招不到人,现在的老板都很犯贱,自己不懂还要装B,现在的经理和做技术的有深仇大恨。现在东莞的制造业很差了,打算把今年做出去,改行不做技术了。
2016/04/11 18:50:10
116
zhangyiping
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LV9
军长

哈哈,什么技术不值钱,很多老板说,高技术的大学生到处都是,天大的胡说八道了,现在多数大学生狗屁不通,许多连高中的物理知识化学知识搞不懂,数学也一窍不通不少,我遇到的多了,写感抗容抗的公式干嘛,奇怪了,怎么这么陌生好像没有学过一样,现在企业敢不敢招应届的大学生,根本就不敢,除非太小企业,也一概当调试工与高中生一样同工同酬,再提拔,搞什么技术了,一窍不通,我见过的太多了,如果考试一下,就会发现什么也不懂了,这个的应试教育非常成问题的,都是书呆子,死记硬背的多,僵化思维教条主义的多,搞技术个屁了,啥也不懂。

    当然,少数高智商的人除外,人才有但是少,企业通常要求你的实践经验和资历,不会仅仅看文凭的,这个就是为什么大学生找工作难了,没有这一些与高中生同样一起搞技术调试工,而不是工程师。通过一段时间吧,不会一步到位的,耐心吧,没有捷径可走的。

2016/04/11 21:37:48
118
空军通信兵
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LV7
旅长
现在的老板更差劲,很多研发工程部的经理连个三极管的三个级都不会测,还当什么研发总监。做技术的会灵活变通就是一个合格的工程师。没必要什么都做过,没那么多精力的。
2016/04/12 20:58:11
120
空军通信兵
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LV7
旅长
现在很多公司的研发经理,技术总监,技术更差劲而且死要面子,我去年做3KW的逆变器,我设计图纸时是4个MOS管(2个并联)推一个EC49的变压器,3KW用4个EC49.经理看见那么多变压器,就反对。他要用一个变压器输出3KW,10个MOS管并联,一共20个MOS。我没按照他的要求来做,他认为我不给他面子。电源网里有很多高手,我从来没看到过哪位高手用20个MOS推一个变压器输出3KW的(我说的高频逆变器)。所以我说经理技术差劲,给公司带来的是灾难。这种经理和搞技术的有着深仇大恨,溜须拍马,欺下瞒上,老认为搞技术的是在抢他饭碗。搞管理的要么放手让高技术的按照自己的思路去做,要么那些搞管理的自己去做。不懂又要瞎指挥的管理人员最可恶。
2016/04/10 12:39:12
113
zhangyiping
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LV9
军长
上面提到的什么无桥PFC,这个就是胡闹了,根本不实用的东西,成本太高,提高效率非常少就那么一点点,没有实用的东西了,性价比低,谁敢做,这个不是来卖的,而是展示品,是吹牛皮的,存在误导,许多人信以为真,其实,不切实际的东西,就是假大空造的,许多人什么千方百计要无桥整流,就是瞎扯淡了。
2016/04/11 19:05:51
117
祖韩
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LV7
旅长
无桥最多能少一个二极管压降的损耗而已,效率提个0.5就不错了。全用MOS EMC很难过,在上面几乎把节省的效率又消耗一些。不求性价比还行
2016/04/07 11:48:37
104
空军通信兵
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LV7
旅长
个人感觉开发核动力汽车靠谱,前几天在网上看到特斯拉开发出电动汽车,充满电最远跑340KM,这点距离根本不能满足跑长途。高速车速一般都在100KM/小时。才跑300多KM,万一在高速上没电了就麻烦了。
2016/04/07 11:51:07
105
st.you
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LV9
军长
然后想造原子弹就不愁没原料了.
2016/04/07 23:34:28
106
空军通信兵
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LV7
旅长
像我这种人在广东,老家在陕西,走高速回家全程1800公里(因为春节火车票很紧张),每300KM充一次电,要充6次才能到家,所以我说电动汽车根本不适用。除非有特别大的容量,充一次电跑2000---3000KM。如果电池容量解决不好,这东西根本不适用与长途。甚至连广东省内的长途都不适用。300--400KM很不实用。
2016/04/08 10:03:35
108
release
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LV6
团长
我前年在老家(湖北)看到一辆粤B牌的特斯拉,当时我就有点惊讶他是怎么开回去,单程1200km。就算他是错峰出行,高速不堵,充一次电最多也就500km吧,中途没见有充电桩呀。就算晚上在服务区或下高速住店,晚上用车自带的充电器进行充电,那也得搞两个晚上呀。
2016/04/08 11:15:20
109
空军通信兵
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LV7
旅长
电池容量上不去,是很大的硬伤。电动汽车目前只是一种炒作。价格高,不如烧油的汽车。这东西不适用。买电动汽车的钱不如去买台烧油的老年代步车。我老家有很多烧油的老年代步车,这种车不用驾照,不用挂车牌,用的是摩托车发动机,百公里油耗3升。车速最高可以到80KM
2016/04/08 12:17:21
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st.you
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LV9
军长
在深圳被抓的可能性很大.
2016/04/08 17:23:26
111
空军通信兵
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LV7
旅长
我老家在陕西,那边可以随便开的。这种车是可以上牌的。
2016/04/09 11:28:49
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zhangyiping
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LV9
军长
昨天我在央视的焦点访谈看到报道,目前电动车推广也存在一些困难,一是路程短,跑不了长途,而是充电桩,据说公共小区不让装,怕万一火灾,快速充电需要一个小时,达80%,再快不行,会严重缩短电瓶寿命。目前,我国只有充电桩4,9万台,充电站3600座,与2020年的充电站480万台还有相当大的差距,就是推广存在一些实际困难。也许客观来说感到不是那么方便,目前还是短途如上班族还是可以的。
2016/04/13 08:19:34
121
dxsmail[版主]
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LV11
统帅

搞个汽油发电机随车放在车上。现在都这么干。。。。

短途时用电,长途用油。现在早有这种车型。。。

2016/04/13 10:29:05
122
longwang
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LV5
营长
无人驾驶车以后还需要充电桩吗??????????
2016/06/03 22:17:36
124
空军通信兵
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LV7
旅长
汽油发电机发的电带动无刷电机,这样做效率很低,还不如直接烧油的汽车,这样就是闲的蛋疼。搞电动汽车就是怕你国家补贴,电池寿命短,充满电跑不了长途。
2016/06/06 08:40:05
125
dxsmail[版主]
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LV11
统帅
这种做得最好的是本田的I-DCD。。。它也有插电式的。。。
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