开机瞬间浪涌电流的值

{ 用NTC电阻的初衷是，上电瞬间电阻较大，可以限制输入线对大电容近乎短路的电流，上电以后因为有工作电流，就会使NTC发热，然后电阻降低，功耗也降低，…… }

但是，我有这样的感觉，除非工作电流很大，或NTC曲线较陡，上电前后的温度差不可能很大，阻值差也不能很大，以上初衷也只是愿望而已！对于小功率电源来说，NTC电阻只是被当做一种能耐受较大冲击电流、安全系数较大的普通电阻来选用，至于温敏特性完全可以不考虑。只用过一次，那时也是稀里糊涂，所以只能说感觉了，请专业里有经验的老师们明示，以便后生们少走些弯路。

选择保险丝应该不仅要看电源输入电流的大小，还应该看他的I平方*t，I 就是它 的浪涌电流，t是RC的充电时间，所以我不明白这个浪涌电流和R的取值，还请高手解释一下，谢谢！

我所说的浪涌电流应该是那种很大的电流值，一般也是几十安培的吧，你们所说的是输入电流的平均值，Iav=pin/vinmin/pf的吧，这个值一般取1.5-3倍没问题

最高輸入電壓/(保險絲阻抗+電感阻抗+高壓電容阻抗+NTC)=浪涌電流
另外,測試的時候,直接插電網的電,或是用多顆高壓大電容充滿電再測,否則變頻器的能量太小,測量出來數據要小很多

我其实原来看到一个计算公式，就是来计算这个浪涌电流的，但是看到你们所说的，感觉他的这个公式与你们所说的相差太远

浪涌电流=264*1.414/NTC常态下的阻值

所以才来开这个帖子请教一下这个公式是否准确

但是看到你们所说的，这个浪涌电流还是与这个NTC的常态阻值关系不大了，这个公式估计也是一个经验值了

这个公式是对的，如果取NTC常态阻值为5欧，输入电压有效值为264V（峰值为264V*1.414），那么假设在电网的电压处于波峰时（相位为90度或270度）接上电源，浪涌电流就是264V*1.414/5欧=75A。

那我们选择保险丝电阻时，考虑这个浪涌电流，还是要先选择热敏电阻了？而热敏电阻的阻值，也是通过这个浪涌电流和输入电压确定的，不知道先确定保险丝还是热敏电阻了，感觉又是一个先有鸡还是先有蛋的问题了

+1

补充：选择保险丝，要考虑I^2*T。这个I^2*T是个积分值，因为在时间T中，这个I是变化的。同时，时间T和母线电解电容的大小有关，电解电容越大，充电时间越长，这个T也就越大。其实这个电流的瞬时值更准确的表达式应该是

i(t)=(uin(t)-uc(t))/R，其中uin(t)为输入电压瞬时值，uc(t)为电解电容上的电压，R为NTC电阻值。

因此I^2*T=∫(i(t)^2)dt，即对i(t)^2积分，从t=0s积分到T时刻，其中T是电解电容充电时间，即从0V充电到264V*1.414的时间。这是在启机时刻选择保险必须满足的条件。

同时在稳定运行时，选择保险也要满足一定的条件。

可以参考下彩电电源电路，火线接FUSE，零线接NTC，两个都用。