还有就是整流后加线性电源的
先占个位子听课
冰版这个帖子开得好，我现在正在纠结48V输入的逆变器辅助电源用哪种比较好，
IC做BUCK？RCC做BUCK？IC做Flyback，RCC做Flyback，
要考虑成本和可靠性，还要考虑待机功耗，现在目标是实现0.05~0.08A的待机电流，
现在准备用内置MOS的IC做CCM 模式Flyback，不知有没有更好的建议。。。
这要看你需要多大功率吧
比较偏向于BUCK电路
就一辅助供电，10几W就差不多了，BUCK的可靠性先不说，感觉BUCK的待机功耗还不一定能比Flyback低哦
一款双正激电源上原来用启动电源+辅助绕组, 又要求关断控制, 改用一款IC的BUCK电源, 不会因负载而变化, 稳定多了, 也简洁一些, 耗电也小了一些
年底了，大家都是各种的忙，只有晚上发帖了
先上个非隔离的DC-DC辅助电源接法，见图中的红色虚线框
这个是最常见的接法，适合于输入电压大于等于IC的启动供电最低门槛电压的电路，而且输入电压不能比VCC高太多，否则R1上面的损耗太大，造成无用的损耗，影响整机效率
这种供电方式简单可靠，成本低，缺点是R1上面有损耗，特别是输入电压范围较宽的情况下，R1的取值比较纠结
对于上图中ZD1的选取，不知大家有何看法？
有必要还是没必要加？
如果要加的话，稳压值怎么选取，功率怎么选？
欢迎大家讨论……
还是有必要加,不然IC的VCC电压随IC的耗电电流变化而变化.
取值么,我认为要比IC的最高耐压低一点.
功耗么,可以按照IC无功耗的情况下,Vin最高的时候,ZD1的功耗应该是最大的.
嗯，关于这个稳压管加与不加一直是个争论
其实我个人倒是觉得，只要C2的容量足够，且目前大多数的IC内部有稳压管来限制最高的Vcc电压，此稳压管不加对于电路来说也是没有风险的
当然加上也不会带来任何的坏处，这个就要见仁见智了。
我以前也想着不加稳压管，可最后长时间用下来发现加上去更加可靠。芯片一坏就是10%
占位子 哈哈哈哈
冰版 这是年底技术总结大贴嘛 哈哈~~
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