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为什么汽车电子行业的工程师偏爱这款示波器?

2018-06-13 16:08 来源:ZLG致远 编辑:电源网

说到汽车电子行业的通信问题,大家自然会想到CAN、LIN、CANFD、车载以太网等协议。那么工程师在调试这类通信问题的时候,示波器是否拥有相关协议的分析插件就非常关键。这些分析插件是如何协助工程师解决问题的呢?这里将重点从示波器的以太网分析、车载总线协议解码、CAN位时间测试3个方面来进行描述。

一、以太网分析功能

奥迪A8是第一款称为L3级自动驾驶的汽车,拥有多个第一,其中就有使用车载以太网作为骨干的运算架构。

目前,车载以太网最重要的应用就是域控制器。除了域控制器、激光雷达这些都需要高带宽和全新的运算架构。另外一点就是降低成本的需求。

如图1所示,为典型的汽车网络架构。

图片1

图1 典型的汽车网络架构

像CAN总线一样,以太网也需要类似的多种测试来确保通信等的稳定性。这其中就包括眼图测试、发送抖动、幅值特性、上升下降时间、占空比失真等项目的测试。通过这几项的测试,基本可以判断以太网的性能是否良好。

为了兼顾汽车电子方面的整体测试需求,包括常规的电压电流信号,CAN、LIN等总线测试,以及以太网测试等。致远电子的ZDS4054 Plus,最新固件支持百兆以太网(100Base-TX)分析功能。

测试需要1块ZTF100B转接板,2条SMA转BNC线,1条平行网线用于接示波器,1条平行或交叉网线用于接被测设备。

如图2所示,为测试时连接图,黄色网线另一端插在示波器背面的网口,黑色网线另一端连接被测以太网端口。

图片2

图2 以太网分析测试连接图

如图3所示,为100Base-TX的眼图分析测试。

图片3

图3 100Base-TX的眼图分析

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