您好, 登录| 注册|
论坛导航
您好, 登录| 注册|
子站:
商城:

车载供电环境分析和电源选用

2017-08-24 11:38 来源:致远电子 作者:电源网

汽车的发展给生活带来了极大的便利,安装了大量电子设备的汽车,其可靠性和舒适度也大幅提高。 在你享受着汽车的舒适时,你可知道车上的电子设备正忍受着恶魔般的用电环境。给汽车的电子设备前端选用隔离电源可以把恶劣的干扰隔挡在电子设备的前端,避免电子设备损坏。

由于汽车内燃机启动点火、感性负载断开、并联负载电流突然中断等情况,会导致电源的实际输入电压波形恶劣。ISO7637-2标准模拟了恶劣情况下的输入电压波形,下面列举一些最恶劣的波形。

脉冲1:由于电源从感性负载断开而产生的瞬时脉冲

由于电源从感性负载断开而产生的瞬时脉冲

表1  脉冲1参数表

脉冲1参数表

从表1的数据可以看出12V的供电的线路上能感应出-100V的电压,24V的供电的线路上能感应出-600V的电压,如果电子设备前端没有隔离电源和EMC滤波电路,后级的MCU,LCD,音频等部分可能会损坏。

脉冲2a:由于线束电感致使与被测设备(DUT)并联的设备中的电流突然中断引起的瞬时脉冲

由于线束电感致使与被测设备(DUT)并联的设备中的电流突然中断引起的瞬时脉冲

表2  脉冲2a参数表

脉冲2a参数表

 脉冲2b:在点火回路切断后用作发电机的直流电机产生的瞬时脉冲

在点火回路切断后用作发电机的直流电机产生的瞬时脉冲

表3  脉冲2b参数表

脉冲2b参数表

脉冲3a:开关过程导致的瞬时脉冲(负脉冲)

开关过程导致的瞬时脉冲(负脉冲)

表4  脉冲3a参数表

脉冲3a参数表

脉冲3b:开关过程产生的瞬时脉冲(正脉冲)

开关过程产生的瞬时脉冲(正脉冲)


表5  脉冲3b参数表

脉冲3b参数表

脉冲4:由于给内燃机的启动电机加电导致的电压下降

由于给内燃机的启动电机加电导致的电压下降

表6  脉冲4参数表

脉冲4参数表

脉冲5b:交流发电机正在产生充电电流、放过电的电池被断开时发生的抛负载(load-dump)瞬时脉冲,前提是交流发电机具有自动保护功能

交流发电机正在产生充电电流、放过电的电池被断开时发生的抛负载(load-dump)瞬时脉冲,前提是交流发电机具有自动保护功能

表7  脉冲5b参数表

脉冲5b参数表

在此处推荐E2405ASBD-20W电源模块, 6V~63V超宽输入电压范围,5V/4A输出。只要在电源模块的输入端加少量的EMC滤波电路,就能具备良好EMC抗干扰能力。在线电压大波动时,能使后级电子设备稳定可靠工作。E240512ASDD4-20W,6V~63V超宽输入电压范围,5V/3A和12V/0.4V双路输出。主路稳压5V输出可以给MCU,LCD等部分供电,辅路非稳压12V可以给音频等部分供电。

ZLG致远电子车载电源模块

ZLG致远电子车载电源模块

ZLG致远电子车载电源模块

声明:本网站原创内容,如需转载,请注明出处;本网站转载的内容(文章、图片、视频)等资料版权归原网站所有。如我们采用了您不宜公开的文章或图片,未能及时和您确认,避免给双方造成不必要的经济损失,请电邮联系我们,以便迅速采取适当处理措施;欢迎投稿,邮箱:editor@netbroad.com。

3.5 - 36V 2A、3A 低静态电流降压转换器 80V 宽输入电压降压开关稳压器
申请条件:企业邮箱注册 申请条件:企业邮箱注册
TI USB Type-C™ 底座参考设计 集成线性压降补偿功能的车用USB充电器
针对长使用寿命电池应用的电能缓冲设计 用于PLC 8通道并行0.5A低侧数字输出模块
超低功耗升压转换器IC的能量采集设计方案 采用闭环补偿霍尔元件的±50A电流传感器
热门职位平均薪酬职位数
电源研发工程师9910665查看
电子工程师10000431查看
测试工程师8000336查看
嵌入式开发15000646查看

相关阅读

技术专题 更多>>
TE Connectivity&赫联 我们就在您身边
带你走进国内权威CNAS&ILAC认证实验室
电源网牵头联合芯派实验室和是德科技联手为电源网网友提供的福利活动—即“免费带你走进国内最权威的CNAS&ILAC认证实验室—西安功率器件测试应用中心”活动圆满举办成功。

头条推荐

2017年电源网工程师巡回培训会-上海站会后报道
2017年电源网工程师巡回培训会-上海站于9月16日召开,会议共计6个议题有近230的工程师到场参与,陶显芳陶老师分享了关于"EMI传导干扰滤波电路的设计“议题,将现场工程师交流推向了高潮!
2017慕尼黑上海电子展
关注我们
新浪微博
官方Q群
客服热线
服务时间:周一至周五9:00-18:00
微信关注
免费技术研讨会
获取一手干货分享