半导体市场再传并购传闻 联发科有意联姻辉达

从2015年年初开始，半导体市场上便一直不断的传来并购的消息。根据最新爆料，专注于亚洲手机晶片生产的联发科有意与晶片厂辉达合并，从而联手打开车用市场的大门，但是对于外界的猜测，联发科却并没有做出正面回应。

法人认为，在车联网结构中，应用处理器、绘图处理器以及用来传输据数的通讯、WiFi等都是必备，若联发科能够整并辉达，将具有互补效果。

今年来，全球半导体业已陆续发生恩智浦以170亿美元买下飞思卡尔，5月底安华高再以现金和换股合计370亿美元天价娶进博通370亿美元，6月则是英特尔花167亿美元并阿尔特拉。

在半导体业整并风潮下，包括触控晶片厂Atmel、FPGA厂莱迪思、储存晶片厂迈威尔都传出不排除进行产业整合。其中，莱迪思更直接点名自己与高通和联发科很“速配”。

市场也开始对下一个可能的合并案，展开点名，除了已经被点名的英特尔可能并高通之外，法人圈近期也传出联发科可能与辉达展开合作或并购，携手抢进车用市场。

法人圈传出，联发科已位居亚洲手机晶片龙头，加上智慧型手机市场逐步进入高原期，因此下一阶段瞄准物联网领域，尤其是高单价、高毛利且高门槛的车用市场，成为卡位重点，因此看上已顺利进入车用市场的绘图晶片大厂辉达，有意娶亲。

其实从联发科的角度来说，其本身已经有车用晶片厂杰发的支持，早就对车用市场又一定的涉足，但是因为车用市场的认证期非常漫长，再加上欧美厂商占据了大部分市场，所以亚洲厂商大多时候仅仅只能依靠售后市场来获得利润，这段市场的空白恐怕才是联发科想要进军车用市场的最大动力。